廣州車主任先生近期對(duì)廣汽傳祺提出了投訴，稱其在2020年9月購(gòu)買的傳祺GS4車型所承諾的智能車機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)功能“終身免費(fèi)”并未兌現(xiàn)。據(jù)任先生回憶，購(gòu)車時(shí)銷售人員明確表示，車輛的智能車機(jī)系統(tǒng)在線導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制、尋車、車輛定位等基礎(chǔ)功能均為“終身免費(fèi)”。然而，在使用近五年后，任先生發(fā)現(xiàn)車機(jī)的導(dǎo)航功能無(wú)法正常聯(lián)網(wǎng)，經(jīng)咨詢得知需要付費(fèi)充值流量。

廣汽傳祺方面對(duì)此事回應(yīng)稱，導(dǎo)航的基礎(chǔ)功能確實(shí)是免費(fèi)的，但諸如“查詢目的地”和“實(shí)時(shí)路況顯示”等服務(wù)，則需要消耗“娛樂(lè)流量”。這部分流量并非終身免費(fèi)，而是有一定的贈(zèng)送年限或流量限制。一旦贈(zèng)送期結(jié)束或流量用盡，用戶需要在App上自行購(gòu)買。

任先生對(duì)此表示不解，他稱購(gòu)車時(shí)銷售人員并未提及導(dǎo)航功能會(huì)消耗娛樂(lè)流量，且車機(jī)屏幕上也明確標(biāo)注了“基礎(chǔ)包：遠(yuǎn)程服務(wù)、在線導(dǎo)航、系統(tǒng)升級(jí)、語(yǔ)音云識(shí)別”等為“終身免費(fèi)”。然而，從今年5月底開始，任先生的車機(jī)頻繁出現(xiàn)賬戶登出問(wèn)題，導(dǎo)航功能無(wú)法正常聯(lián)網(wǎng)，僅能顯示離線地圖。他通過(guò)手機(jī)熱點(diǎn)連接車機(jī)后，導(dǎo)航功能恢復(fù)正常，這才意識(shí)到可能是流量問(wèn)題。

更令任先生不滿的是，當(dāng)他試圖通過(guò)廣汽傳祺App充值流量時(shí)，發(fā)現(xiàn)充值功能失效，甚至在無(wú)流量狀態(tài)下無(wú)法加載充值二維碼。他隨即聯(lián)系廣汽傳祺在線客服，并提供了車機(jī)屏幕上顯示“終身免費(fèi)”的截圖，但客服回應(yīng)稱該車的流量并非終身免費(fèi)，對(duì)于“在線導(dǎo)航終身免費(fèi)功能”表示不清楚。

面對(duì)這一連串的問(wèn)題，任先生認(rèn)為廣汽傳祺此舉涉嫌變相收費(fèi)。他表示，導(dǎo)航作為車輛的基礎(chǔ)功能，突然需要額外付費(fèi)，讓他感到非常不合理。尤其是考慮到車機(jī)流量包的價(jià)格遠(yuǎn)高于運(yùn)營(yíng)商的價(jià)格，他未來(lái)可能不得不選擇用手機(jī)熱點(diǎn)為車機(jī)提供流量。

針對(duì)任先生的投訴，廣汽傳祺客服在查詢后確認(rèn)，任先生的GS4車型確實(shí)存在“基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)”的政策?？头M(jìn)一步解釋稱，遠(yuǎn)程操作功能及其所需的基礎(chǔ)流量是終身免費(fèi)的，地圖在線導(dǎo)航中用于刷新地圖路況信息、顯示車輛當(dāng)前所在路段和地點(diǎn)名稱等基礎(chǔ)功能也屬于基礎(chǔ)流量范疇，享受終身免費(fèi)。但對(duì)于在線聽歌以及在線導(dǎo)航中涉及“查詢目的地”和“實(shí)時(shí)路況顯示”等服務(wù)，則需要消耗娛樂(lè)流量，這部分流量并非終身免費(fèi)。

對(duì)于這一解釋，任先生表示購(gòu)車時(shí)銷售人員并未如此詳細(xì)地說(shuō)明，他認(rèn)為消費(fèi)者對(duì)“導(dǎo)航”的普遍理解是包含搜索和實(shí)時(shí)路況等核心功能。他在社交媒體平臺(tái)上發(fā)現(xiàn)，有不少?gòu)V汽傳祺車主也反映了類似情況，對(duì)廠商提供的車機(jī)服務(wù)產(chǎn)生質(zhì)疑。

福建嘉禾嘉律師事務(wù)所律師黃舟雄認(rèn)為，判斷汽車廠商的行為是否構(gòu)成虛假宣傳或消費(fèi)欺詐，關(guān)鍵在于其在銷售過(guò)程中是否盡到了明確的告知義務(wù)，以及是否存在虛假陳述或信息隱瞞。他建議消費(fèi)者在購(gòu)買商品或服務(wù)時(shí)，對(duì)于商家作出的“終身免費(fèi)”等長(zhǎng)期承諾，務(wù)必要求其提供書面材料，并盡可能保留錄音、錄像、聊天記錄等證據(jù)，以便在發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)維護(hù)自身合法權(quán)益。