在變革浪潮中,2025中國汽車重慶論壇于6月6日至7日盛大召開,論壇以“塑造行業(yè)未來于變革時代”為核心議題,吸引了業(yè)界的廣泛關注。長安汽車董事長朱華榮在論壇開幕全體會議上,就當前中國汽車市場的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)發(fā)表了深刻見解。
朱華榮指出,中國汽車市場當前面臨著品牌繁多、價格體系混亂、部分品牌宣傳失實以及部分資本短視等問題。他強調(diào),長安汽車將堅決抵制無道德、無法律的惡性競爭,堅守產(chǎn)品安全、質(zhì)量和長期服務的底線。
“在行業(yè)的快速發(fā)展中,長安汽車雖取得了一些成績,但面對激烈的競爭,我們與經(jīng)銷商、供應商等鏈條上的百萬職工都感受到了巨大的壓力。”朱華榮坦言,“為了實現(xiàn)企業(yè)的長期健康發(fā)展,我們堅決不會以損害用戶利益為代價參與競爭。”
他進一步表示,長安汽車將依法合規(guī)參與全球市場競爭,通過提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、可靠品質(zhì)、貼心服務以及集團化運營、規(guī)模化降本、共性化平臺開發(fā)等策略,提升競爭力,推動行業(yè)進步。
在談到中國汽車市場存在的問題時,朱華榮列舉了四大挑戰(zhàn):品牌數(shù)量過多導致用戶選擇困難;價格體系混亂,甚至蔓延至海外市場,對中國品牌造成極大傷害;部分品牌夸大宣傳,誤導消費者;以及部分資本和資源不以汽車產(chǎn)業(yè)長期健康發(fā)展為目的,增加了市場競爭的復雜性。
然而,朱華榮也表達了樂觀態(tài)度。他認為,在有關部委的領導下,如果行業(yè)加大自律,各大車企以身作則,中國汽車行業(yè)或許在1-2年內(nèi)就能回歸到理性競爭和健康可持續(xù)的發(fā)展軌道上。
在演講中,朱華榮還分享了兩個話題的個人看法。關于智能輔助駕駛,他指出,新事物的發(fā)展總是充滿曲折,但智能化的初心是讓用戶更安全、更輕松、更舒適。因此,在算法不能完全解決特殊場景問題時,選擇安全、冗余的技術路線是必要的。
“企業(yè)需要建立符合法規(guī)和行業(yè)規(guī)范的安全驗證流程、體系標準,并投入充分資源,確保用戶安全。”朱華榮強調(diào),“我們不能讓用戶成為試驗品。”
在談到中國品牌如何走向世界時,朱華榮表示,當前是中國品牌國際化的最佳時機,但也面臨著關稅加碼、技術封鎖、供給限制等挑戰(zhàn)。更重要的是,中國品牌在知識產(chǎn)權(quán)全球化布局、設計成本等方面存在巨大挑戰(zhàn)。
“我們應該向世界一流車企學習,如奔馳等公司,它們在這些方面已經(jīng)做得非常優(yōu)秀。”朱華榮建議,“中國汽車企業(yè)要保持謙遜態(tài)度,不斷提升自身能力體系。”
最后,朱華榮強調(diào),在全球化過程中,中國品牌必須堅持長期主義和本地主義,加強構(gòu)建ESG(環(huán)境、社會和公司治理)體系,與全球產(chǎn)業(yè)鏈伙伴緊密合作,共同推動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、勞動就業(yè)和社會進步,實現(xiàn)高質(zhì)量的共贏發(fā)展。