吉利雷神電混系統，這一新能源領域的璀璨明星，正以其卓越的技術實力贏得國內外市場的廣泛贊譽。近日，領克08EM-P在海外媒體的試駕活動中大放異彩，憑借搭載的吉利雷神EM-P超級電混技術，一舉成為歐洲市場上首款純電續航里程突破200公里（基于WLTP工況）的插電式混合動力車型。
這一技術突破，無疑是對當前歐洲市場上插混車型純電續航普遍徘徊在50至120公里（WLTP工況）現狀的一次有力挑戰。領克08EM-P的推出，為歐洲消費者帶來了前所未有的超長純電續航體驗，徹底改變了他們對插混車型續航能力的傳統認知。
雷神電混系統的優勢不僅體現在續航能力的提升上，更在于其出色的日常實用性和安全性。該系統采用的發動機熱效率高達46.5%，是全球量產發動機中的佼佼者。其獨特的“馭風火龍卷”燃燒系統，有效提升了燃油經濟性，為消費者節省了可觀的燃油成本。同時，雷神電混系統還配備了雷霆11合1電驅，即使在饋電狀態下，動力依然不衰減，確保了高速不限速、混動饋電高速安全不失速的駕駛體驗。
在技術差異化方面，雷神電混系統同樣表現出色。其卓越的技術實力，不僅滿足了消費者對燃油經濟性的敏感需求，更以卓越的品質贏得了全球用戶的信賴。這一系統不僅在中國市場大放異彩，更成功實現了技術出海，在歐洲市場上贏得了廣泛的認可。
