隨著汽車行業(yè)加速邁向新能源時代，混動車型憑借其在燃油經(jīng)濟性和續(xù)航性能上的出色表現(xiàn)，正逐漸成為消費者購車的新寵。榮威D5X DMH作為一款定位精準(zhǔn)的混動SUV，自上市以來便憑借其卓越的產(chǎn)品力，在競爭激烈的市場中贏得了廣泛關(guān)注。

車身側(cè)面，榮威D5X DMH線條流暢，優(yōu)雅從容的車身比例傳遞出強烈的運動感。強壯的車肩塑造出扎實穩(wěn)定的站姿，寬體低趴的造型不僅讓車輛外觀更具視覺沖擊力，還提供了更好的行駛穩(wěn)定性。車尾部分，棱鏡貫穿尾燈設(shè)計簡潔大方，與前臉的飛檐燈組相呼應(yīng)，使整車造型更加協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

進(jìn)入車內(nèi)，榮威D5X DMH的云宿智能座艙帶來豪華與舒適的駕乘體驗。大面積的高檔真皮和麂皮材質(zhì)軟包覆，觸感柔軟親膚，營造出溫馨愜意的氛圍。懸浮一體式24.6寸雙連屏設(shè)計科技感十足，集成了豐富的車輛信息與娛樂功能，操作流暢便捷。雖然懸浮一體式雙連屏的邊框相對較寬，且不具備滑移功能，但整體科技感的呈現(xiàn)依然出色。

榮威D5X DMH的云宿座椅在同級別競品中優(yōu)勢明顯，尺寸加大，為駕乘人員提供更出色的身體支撐。座椅內(nèi)部采用零重力軟泡層填充，坐感柔軟舒適，長時間乘坐也不易疲勞。前排座椅支持3檔加熱調(diào)節(jié)功能，后排空間寬敞，無論是頭部空間、腿部空間還是橫向空間，都足夠讓乘客舒展身心。后排座椅還可放倒，進(jìn)一步拓展后備箱空間，方便搬運大件物品。

車內(nèi)的NVH協(xié)同降噪技術(shù)也十分出色，通過5大核心聲學(xué)包設(shè)計和42處隔音材質(zhì)的運用，打造出靜謐的駕乘環(huán)境。全新斑馬智行車機系統(tǒng)的加持，為車內(nèi)智能化體驗增色不少。該系統(tǒng)支持連續(xù)語音指令，語音識別率高，能夠準(zhǔn)確理解并執(zhí)行各種指令，如打開天窗、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等，讓駕駛更加輕松便捷。同時，手車導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)、充電地圖及能量管理等功能，也極大地提升了駕駛的便捷性與實用性。

榮威D5X DMH搭載的1.5T DMH超級混動系統(tǒng)是其核心亮點之一。該系統(tǒng)由超混專用1.5T發(fā)動機、P1+P3雙電機以及DHT-2雙擋變速器組成，實現(xiàn)了動力與油耗的完美平衡。超混專用1.5T發(fā)動機采用先進(jìn)的電控VGT可變截面渦輪技術(shù)，熱效率極值大于43%，為車輛提供穩(wěn)定而強勁的動力輸出。在P1+P3雙電機的協(xié)同工作下，車輛起步迅速，動力響應(yīng)靈敏，加速過程平順無頓挫感。

這套混動系統(tǒng)具備純電、串聯(lián)、并聯(lián)和能量回收等四種模式，可根據(jù)不同的駕駛場景和需求智能切換工作模式。在城市日常通勤中，車輛可優(yōu)先采用純電模式行駛，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)135km，滿足日常上下班需求。長途出行時，切換至混動模式，車輛綜合續(xù)航里程可達(dá)1300km，無需擔(dān)心續(xù)航問題。同時，在虧電狀態(tài)下，該車的CLTC虧電油耗僅為4.62L，實測百公里虧電油耗更低，為用戶節(jié)省燃油成本。

榮威D5X DMH還配備了外放電功能，最大輸出功率可達(dá)6kW，無論是戶外露營時為電器設(shè)備供電，還是應(yīng)急救援時提供電力支持，都能輕松勝任。在實際駕駛體驗中，榮威D5X DMH的動力表現(xiàn)令人滿意，電機瞬間輸出強大扭矩，車輛起步輕快，加速迅猛。中低速行駛時，純電模式與混動模式切換無感，動力輸出平穩(wěn)順滑。高速行駛需要超車時，發(fā)動機迅速介入，與電機協(xié)同工作，爆發(fā)出源源不斷的動力。

安全方面，榮威D5X DMH同樣表現(xiàn)出色。車身采用高強度鋼籠式結(jié)構(gòu)，高強度鋼占比高達(dá)79%，其中超高強度鋼占比44%，熱成型鋼占比12.4%，具備5倍車重抗壓設(shè)計。被動安全配置方面，全系標(biāo)配6安全氣囊，包括主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣簾，提供全方位的緩沖保護(hù)。車門碰撞自動解鎖功能在發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故時能夠自動解鎖，方便救援人員施救。

電池安全方面，榮威D5X DMH搭載的21.4kWh高效長續(xù)航電池經(jīng)過了多重安全防護(hù)設(shè)計，并配備了3.5°C智能溫控系統(tǒng)，實時監(jiān)測電池溫度，確保電池在各種環(huán)境下穩(wěn)定、安全地工作。電池還經(jīng)過了多項嚴(yán)苛考驗，成功實現(xiàn)24小時零熱失控、零損傷、零滲漏，消除了用戶對電池安全的擔(dān)憂。

主動安全方面，榮威D5X DMH搭載了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成了眾多先進(jìn)的駕駛輔助功能。iacc集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ica智能巡航輔助系統(tǒng)、ldw車道偏離警告系統(tǒng)、ldp車道偏離輔助系統(tǒng)等，為行車安全提供全方位的保障。ihc智能大燈控制系統(tǒng)、sas智能速度輔助系統(tǒng)、fcw前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)和aeb自動緊急剎車系統(tǒng)等，則構(gòu)成了車輛主動安全的最后一道防線。

市場方面，榮威D5X DMH憑借其出色的產(chǎn)品力贏得了廣泛認(rèn)可。在權(quán)威賽事與用戶實測中，榮威D5X DMH斬獲多項硬核背書，實力得到充分驗證。在混合動力汽車極限挑戰(zhàn)賽中，榮威D5X DMH包攬?zhí)濍娪秃摹O限續(xù)航、極限能耗三項冠軍，展現(xiàn)出強大的燃油經(jīng)濟性和續(xù)航能力。海南環(huán)島測試中，實測綜合續(xù)航里程突破1621km，百公里虧電油耗僅3.8L，成績碾壓同級競品。

用戶反饋方面，榮威D5X DMH的低油耗表現(xiàn)為用戶節(jié)省了大量用車成本，寬敞舒適的內(nèi)部空間、豐富實用的配置以及出色的動力性能，讓用戶的日常出行和長途旅行更加輕松愉悅。安全配置也讓用戶感到十分安心，無論是主動安全系統(tǒng)在關(guān)鍵時刻的及時介入，還是被動安全配置在碰撞事故中的有效保護(hù)，都為用戶和家人的出行提供了全方位的保障。榮威官方表示將持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品，以更好地滿足消費者的需求。