蔚來汽車創始人李斌在近期的一次溝通會上，以沉重的語氣揭示了汽車行業一個不為人知的陰暗面——網絡水軍的泛濫。他透露，每個月用于抹黑蔚來的網絡水軍費用高達數千萬之巨，這一數字無疑在行業內投下了一枚震撼彈。

李斌的表情中透露出無奈與憤慨，他直言不諱地表示，這些用于抹黑蔚來的費用，每月大約在3000萬至5000萬元之間。然而，令人無奈的是，蔚來方面對于幕后黑手一無所知，因為這些水軍的操作手法極為隱蔽，難以追蹤。

對于網絡水軍的存在，李斌早已表達了強烈的不滿。在之前的直播中，他就曾痛斥網絡造謠成本低廉、取證困難的問題，并呼吁社會各界給予支持。他甚至半開玩笑地建議，與其做水軍，不如向蔚來法務部提供線索，因為收益會更高。

為了應對網絡水軍的惡意攻擊，蔚來法務部今年以來一直在積極行動。他們不僅公開發布聲明，面向社會征集針對蔚來的黑公關和網絡水軍的線索和證據，并承諾對提供有效線索者給予最高100萬元的獎勵。蔚來法務部還持續開展打擊黑公關、水軍及侵權網絡賬號的法律行動，取得了一定的成果。

然而，盡管蔚來法務部已經取得了階段性的勝利，但面對每月高達數千萬的水軍費用，這些成果仍然只是冰山一角。李斌表示，這種情況不僅讓蔚來感到困擾，也讓整個汽車行業面臨著嚴峻的挑戰。

在競爭日益激烈的汽車市場中，蔚來遭遇的水軍問題并非孤例。如何有效遏制網絡水軍的猖獗行為，凈化行業競爭環境，已經成為整個汽車行業亟待解決的重要課題。這不僅關系到蔚來的切身利益，更關系到整個行業的健康發展。