近日，理想汽車的一名員工在社交媒體上發布消息稱，理想汽車的超級充電站數量已經超越了特斯拉，在全國范圍內建立了超過2400座站點。這一消息引起了廣泛關注，特別是在考慮到理想純電動汽車的市場保有量尚不足2萬輛的背景下，這一布局顯得尤為超前。
據統計，特斯拉在中國市場的保有量已接近200萬輛。相比之下，理想汽車的這一舉措無疑是在為未來市場的拓展打下堅實基礎。理想員工戲稱此為“兵馬未動，糧草先行”，并指出理想的“糧草”儲備之豐富，令人咋舌。
該員工還分享了一張“理想-特斯拉”31省份超級充電站對比圖，數據顯示理想在全國19個省份的超級充電站數量上領先特斯拉。這一成就不僅彰顯了理想在基礎設施建設上的決心，也反映了其對電動汽車市場未來趨勢的深刻洞察。
根據理想官方提供的數據，截至6月2日，理想汽車已在全國范圍內建立了2400座超級充電站，今年平均每天新增4座。這些站點遍布31個省份、231個城市，共設有13231根超級充電樁。其中，高速超級充電站數量達到829座，位居國內車企之首。以全國高速總里程18.36萬公里計算，平均每221公里就有一座理想超級充電站，為車主提供了極大的便利。
理想汽車的超級充電站均配備高功率充電樁，其中5C及4C樁數超過7000根。對于理想MEGA車主而言，在5C超充樁上充電時，峰值充電功率可達520kW，電池從10%充至80%僅需12分鐘。理想還建設了5676根4C超充樁，峰值充電功率為360kW，以及6137根2C充電樁，峰值功率為250kW。
這一系列數據不僅展示了理想汽車在電動汽車充電基礎設施建設上的領先地位，也預示著未來電動汽車市場的廣闊前景。隨著電動汽車技術的不斷進步和消費者對環保出行方式的日益認可，理想汽車的這一布局無疑將為其在未來的市場競爭中贏得更多優勢。
