在粵港澳車展的盛大舞臺上，一場旨在重塑充電生態(tài)的啟動儀式吸引了廣泛關(guān)注。比亞迪攜手小桔充電及新電途，共同宣布了一項雄心勃勃的計劃——在全國范圍內(nèi)建設(shè)并推廣兆瓦閃充樁，以加速充電設(shè)施的革新，為用戶帶來前所未有的便捷補能體驗。

根據(jù)合作協(xié)議，比亞迪將與小桔充電聯(lián)手打造10000座兆瓦閃充站，同時與新電途合作建設(shè)5000座，這一系列舉措標志著比亞迪在推進兆瓦閃充生態(tài)普及上邁出了堅實步伐。此前，比亞迪已率先自建超過500座兆瓦閃充站，覆蓋200余座核心城市，展現(xiàn)其在充電技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

比亞迪并未止步于此，目前正積極與多家行業(yè)領(lǐng)先的充電運營商展開深入洽談，旨在吸引更多社會資本加入，共同推動兆瓦閃充樁的廣泛部署。未來，無論是高速公路還是城市路網(wǎng)，都將見證兆瓦閃充樁的迅速增多，讓充電體驗媲美加油，徹底消除用戶的續(xù)航焦慮。

今年3月，比亞迪憑借“兆瓦閃充”技術(shù)的發(fā)布，正式開啟了充電技術(shù)的新紀元。該技術(shù)首次搭載于漢L和唐L車型上，實現(xiàn)了“閃充5分鐘，暢行400公里”的驚人速度，不僅刷新了全球量產(chǎn)車的充電效率紀錄，更從根本上解決了用戶的充電難題。

兆瓦閃充技術(shù)的核心在于其全場景適配能力。通過創(chuàng)新的“智能升壓”技術(shù)，搭載該技術(shù)的車輛能夠全面兼容現(xiàn)有公共快充樁，確保用戶無論身處何地都能輕松充電。在單槍充電模式下，兆瓦閃充技術(shù)的充電速度較行業(yè)平均水平快出45%；而獨特的“雙槍充電”技術(shù)更是讓充電功率接近翻倍，將公共樁轉(zhuǎn)變?yōu)槌壋潆娬荆潆娦侍嵘哌_70%。

搭載兆瓦閃充技術(shù)的漢L和唐L自上市以來便備受矚目，市場反饋熱烈。數(shù)據(jù)顯示，這兩款車型在上市首月便分別取得了10,483輛和11,406輛的佳績，共同推動漢唐家族4月總銷量突破4萬輛大關(guān)。這一成績不僅驗證了兆瓦閃充技術(shù)的市場吸引力，更彰顯了用戶對高效補能解決方案的迫切需求與高度認可。

此次比亞迪與小桔充電、新電途的三方合作，不僅拓展了兆瓦閃充生態(tài)的建設(shè)模式，更通過開放技術(shù)標準、共建閃充生態(tài)的方式，為用戶提供了更加安心、便捷的充電選擇。隨著兆瓦閃充生態(tài)的不斷完善，用戶將能夠放心選購搭載兆瓦閃充技術(shù)的車型，輕松享受高效、便捷的充電服務(wù)。