在深圳國際會展中心（寶安），5月31日至6月1日期間，2025年第三屆未來汽車先行者大會隆重舉行，吸引了業界的廣泛關注。會議期間，比亞迪新技術研究院副院長韓冰就公司在智能駕駛領域的最新進展發表了演講。

韓冰詳細介紹了比亞迪在端云協同智驅技術方面的探索，并分享了公司在智能駕駛規模化爆發新時代的積極策略。他強調，安全是智能駕駛產業發展的核心要素，特別是在L3級別自動駕駛技術中，安全問題尤為突出。當智能駕駛系統開始接管車輛控制時，安全就像一把懸在頭頂的達摩克利斯之劍，必須通過冗余設計、交互安全策略和協同安全設計等手段來構建全面的智駕安全體系。

比亞迪在輔助駕駛系統方面有著豐富的經驗，其歷史產品包括Dipilot和天神之眼，分別實現了L2級和L2+級別的自動駕駛功能。如今，比亞迪最新的天神之眼智駕系統已經推出了A、B、C三個版本，以滿足不同用戶的需求。

天神之眼A（DiPilot 600）配備了三個激光雷達，支持全國范圍內的無圖領航和易四方泊車功能；天神之眼B（DiPilot 300）則采用單激光雷達，同樣支持全國無圖領航和易三方泊車；而應用最廣泛的天神之眼C（DiPilot 100），則主要支持高速領航和代客泊車功能。比亞迪表示，天神之眼C的高快領航功能已經實現了1000公里以上的0接管，并且在100km/h的速度下，AEB功能能夠穩定剎停。未來，該公司還將逐步釋放120公里和140公里時速的AEB能力，代客泊車的成功率也高達99%。

韓冰的演講不僅展示了比亞迪在智能駕駛領域的最新成果，也彰顯了公司對安全問題的深刻認識和積極應對。隨著智能駕駛技術的不斷發展，比亞迪將繼續致力于技術創新和安全體系的構建，為用戶提供更加安全、便捷、智能的出行體驗。