近期，小米汽車通過其官方微博宣布了一項重要里程碑：在2025年5月份，該公司成功交付了超過28000輛汽車，與4月份官方公布的交付數據持平。這一數據不僅彰顯了小米汽車在新能源汽車市場的穩步前進，也預示著其在未來市場中的巨大潛力。

與此同時，小米汽車正緊鑼密鼓地為小米YU7的大規模量產做準備。這一消息無疑為市場注入了新的期待，消費者和業界都在密切關注小米YU7的上市表現。

在小米汽車交付量穩步上升的同時，其線下銷售網絡也在迅速擴張。5月31日，小米公司的主要創始人、董事長雷軍宣布，小米汽車全國銷售門店數量已達到298家。僅在5月份，小米汽車就新增了29家門店，覆蓋了全國82個城市。更令人振奮的是，小米汽車計劃在6月份新增37家門店，預計將進一步拓展至寶雞、滄州等10座城市。

在新能源汽車市場競爭日益激烈的背景下，多家新勢力車企也公布了5月份的銷量數據。零跑汽車憑借單月交付量45067輛的優異成績，同比增長超過148%，展現出了強勁的市場競爭力。而極氪汽車同樣不甘示弱，5月累計交付量達到了45638輛。

嵐圖汽車在5月份也取得了不錯的成績，銷量達到了10022輛，同比增長122%。這一數據不僅反映了嵐圖汽車在市場中的穩步發展，也為其未來的持續增長奠定了堅實基礎。

理想汽車同樣交出了亮眼的成績單。2025年5月，理想汽車交付量為40856輛，同比增長16.7%。截至5月31日，理想汽車累計交付量已達1301531輛。這一數據無疑為理想汽車在新能源汽車市場的地位提供了有力支撐。

上汽通用五菱在5月份也取得了全球銷量134419輛的佳績，同比增長20.7%。這一數據不僅彰顯了上汽通用五菱在全球市場的強勁表現，也為其未來的全球化戰略注入了新的動力。