近期，小米集團(tuán)合伙人兼總裁盧偉冰通過其微博賬號分享了小米汽車在市場上的熱烈反響。他提到，無論是SU7的熱銷還是YU7所受到的更高關(guān)注度，都源于小米汽車強(qiáng)大的產(chǎn)品力。盧偉冰強(qiáng)調(diào)，小米秉承“十倍投入做一輛好車”的堅(jiān)定信念，最終贏得了千萬網(wǎng)友的嚴(yán)格篩選與認(rèn)可。他還附上了一段視頻，展示了小米汽車在粵港澳大灣區(qū)車展上人頭攢動(dòng)的場景。

對于小米汽車的成功，盧偉冰將其歸結(jié)為小米核心價(jià)值觀、獨(dú)特的小米模式以及高效方法論的勝利。他還巧妙地引用了莫言的名言：“詆毀，本身就是一種仰望”，似乎在回應(yīng)外界對小米汽車的種種質(zhì)疑。

與此同時(shí)，在另一場行業(yè)盛會(huì)上，華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東也發(fā)表了對于當(dāng)前汽車行業(yè)的見解。他指出，現(xiàn)代汽車企業(yè)不僅需要具備制造、銷售和服務(wù)能力，更需擁有對用戶體驗(yàn)的深刻洞察、精準(zhǔn)的產(chǎn)品定義與設(shè)計(jì)能力。余承東的話語間似乎有所指，他提到：“有個(gè)從其他行業(yè)轉(zhuǎn)型而來的公司，僅憑一款車就取得了巨大成功。盡管其產(chǎn)品并非完美，卻銷售火爆。”

余承東進(jìn)一步分析道，這家公司的成功很大程度上得益于其強(qiáng)大的品牌影響力和流量獲取能力。他略顯無奈地表示：“我們推出的產(chǎn)品，在質(zhì)量、體驗(yàn)、性能等各方面都優(yōu)于它，卻仍難以匹敵其市場表現(xiàn)，甚至銷量連它的零頭都趕不上。”

盡管余承東沒有直接點(diǎn)名，但外界普遍將其所提及的公司解讀為小米。這一對比不僅凸顯了小米汽車在市場上的強(qiáng)勁勢頭，也反映了當(dāng)前汽車行業(yè)競爭的白熱化狀態(tài)。