在粵港澳車展的盛大舞臺上，一場旨在推動充電技術革新與生態共建的啟動儀式引人注目。比亞迪攜手小桔充電及新電途，共同宣布了一項雄心勃勃的計劃——在全國范圍內共建15000座兆瓦閃充樁，標志著比亞迪正式邁入“兆瓦閃充時代”的新篇章。

這一合作不僅回應了市場對于兆瓦閃充樁普及的迫切需求，更開啟了充電生態建設的新模式。自比亞迪今年3月發布兆瓦閃充技術以來，如何快速推進該技術在實際應用中的落地，成為了用戶關注的焦點。此次，比亞迪與小桔充電合作，將共建10000座兆瓦閃充樁；同時，與新電途攜手，再增5000座，共同編織一張覆蓋全國的兆瓦閃充網絡。

小桔充電，作為滴滴旗下的數智化充電運營商，擁有廣泛的商戶資源和用戶基礎；而新電途則接入了全國超過90%的公共充電樁，覆蓋城市數量超過400座。這兩大合作伙伴的加入，無疑將極大地加速兆瓦閃充樁的普及速度，讓“油電同速”的補能體驗觸手可及。

比亞迪在自建充電設施方面也取得了顯著進展。自宣布自建4000座兆瓦閃充站以來，目前已有超過500座兆瓦閃充站投入使用，遍布全國200多個核心城市。這一成績不僅彰顯了比亞迪在充電技術領域的領先地位，更為后續的共建合作奠定了堅實基礎。

比亞迪的兆瓦閃充技術，以其“全場景適配”的特性，為用戶帶來了前所未有的充電體驗。該技術首創“智能升壓”，使搭載車輛能夠全面兼容現有公共快充樁，解決了用戶充電時“挑樁”的煩惱。同時，在單槍充電模式下，充電時間較行業水平快45%；而獨創的“雙槍充電”技術，更是讓充電功率接近翻倍，實現了充電效率的質的飛躍。

市場的熱烈反響，是對比亞迪兆瓦閃充技術最好的證明。搭載該技術的旗艦車型漢L和唐L，自4月上市以來便持續熱銷。上市首月，兩款車型的總銷量便突破了2.2萬輛大關，其中漢L銷量達10483輛，唐L更是達到了11406輛。這一成績不僅彰顯了用戶對兆瓦閃充技術的認可與信賴，更為比亞迪后續的市場拓展注入了強大動力。

此次三方合作，不僅拓展了兆瓦閃充生態的建設模式，更為用戶帶來了實實在在的利益。通過開放技術標準、共建閃充生態，比亞迪正致力于打造一個讓用戶可以放心購買兆瓦車、輕松享受兆瓦充的綠色出行新時代。