鄭州日產近期正式推出了其全新插電混動皮卡產品——Z9 GE PHEV，該車系共推出7款車型，價格區間鎖定在15.69萬元至21.99萬元之間。這款新皮卡搭載了由1.5T發動機與4DHT組成的混合動力系統，并配備了兩種容量的電池組：17kWh和32.85kWh，據官方數據，其在NEDC標準下的純電續航里程最高可達135公里，綜合續航里程更是高達1050公里，而NEDC綜合油耗僅為1.3L/100km，饋電油耗也僅為7.2L/100km。其中，135公里純電續航的后驅智享版車型售價為17.59萬元。
從車輛性能來看，Z9 GE PHEV無疑展現出了鄭州日產在混動技術上的深厚積累。其動力系統綜合功率高達320kW，扭矩更是達到了驚人的800N?m，配合4擋DHT混動變速箱，這樣的動力組合在皮卡車型中堪稱翹楚。無論是城市道路的加速超車，還是面對復雜多變的野外路況，Z9 GE PHEV都能輕松應對，滿足了消費者對皮卡強勁動力的期待。
在續航和能耗方面，Z9 GE PHEV同樣表現出色。其配備的32.85kWh磷酸鐵鋰電池組，在CLTC工況下純電續航里程可達135公里，這對于日常短途運輸和通勤的用戶來說，幾乎可以實現零油耗出行，大大降低了使用成本。而在虧電狀態下，其百公里油耗也僅為6.9L，相比傳統燃油皮卡，燃油經濟性有了顯著提升。其超長的綜合續航里程也讓長途駕駛的用戶無需擔心續航問題。
貨箱配置也是Z9 GE PHEV的一大亮點。全系標配的6kW電源面板，包括多種規格的220V和12V放電插座，極大地拓展了皮卡的使用場景。無論是戶外作業還是露營野炊，都能輕松為各種電器設備供電，為用戶提供了極大的便利。
從市場環境來看，新能源皮卡市場正迎來前所未有的發展機遇。隨著環保政策的不斷收緊和消費者環保意識的提高，新能源汽車的需求日益增長，皮卡市場也不例外。新能源皮卡在排放上具有明顯優勢，更符合未來汽車市場的發展趨勢。同時，部分城市逐步放寬皮卡通行限制，也為皮卡市場的發展注入了新的活力。插電混動皮卡結合了電動車和燃油車的優點，既能滿足城市通勤的低能耗需求，又能適應長途駕駛的續航要求，因此備受消費者青睞。
然而，Z9 GE PHEV要想在市場上大放異彩，還需克服一些挑戰。雖然其性能卓越，但相對于一些傳統燃油皮卡，價格仍偏高，這可能會讓部分價格敏感的消費者猶豫不決。新能源汽車的保值率問題也是消費者關注的焦點之一。由于電池技術的快速迭代和電池衰減等因素的影響，插電混動皮卡的保值率存在一定的不確定性。在售后服務方面，新能源汽車的售后網絡相比傳統燃油車還不夠完善，維修技術人員的專業性也有待提高，這對于需要及時維修保養的皮卡用戶來說，無疑是一個需要考慮的因素。
