深圳國際會展中心（寶安）近日迎來了2025（第三屆）未來汽車先行者大會，活動在5月31日拉開帷幕，并將持續(xù)到6月1日。本次大會匯聚了眾多行業(yè)精英，為觀眾呈現(xiàn)了一場汽車科技的盛宴。

地平線的創(chuàng)始人兼CEO余凱，在大會上發(fā)表了引人深思的演講。他風(fēng)趣地自稱是“吃百家飯”成長起來的，這樣的經(jīng)歷讓他積累了行業(yè)中最豐富的場景庫。每一次產(chǎn)品的迭代，都是基于超過一千萬公里的實際道路測試經(jīng)驗。

在演講中，余凱針對主機廠在自研與對外合作之間的選擇問題，給出了自己的見解。他認為，主機廠應(yīng)保持對行業(yè)合作的開放態(tài)度，“因為在技術(shù)日新月異的今天，誰也無法保證自己始終是行業(yè)的領(lǐng)頭羊”。

余凱進一步指出，那些堅持封閉策略的企業(yè)，最終可能會發(fā)現(xiàn)自己的市場份額越來越小。在技術(shù)快速發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點，無論是選擇自研還是與第三方合作，都不是決定成敗的關(guān)鍵。最重要的是，要始終以滿足用戶體驗為核心。

關(guān)于自動駕駛的未來格局，余凱預(yù)測，可能只有20%的車型或廠家會選擇自研，而剩下的80%則會與行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)展開深度合作。這一預(yù)測無疑為行業(yè)內(nèi)的合作與發(fā)展提供了新的思路。