近日，深藍汽車車主們遭遇了一樁令人不悅的事件。在啟動車輛時，他們的中控屏幕突然彈出一條全屏廣告，內(nèi)容是“S09專屬購車券”。這條廣告不僅強制遮擋了操作界面，還要求車主手動點擊“跳過”或者掛入D擋行駛才能關(guān)閉，引發(fā)了廣泛的不滿。

這一現(xiàn)象并非個例，而是整個汽車行業(yè)普遍存在的問題。據(jù)統(tǒng)計，2024年車機廣告的投訴量同比激增了210%，成為消費者維權(quán)的第二大焦點，僅次于電池安全問題。無論是合資大廠還是造車新勢力，都難以保證自己的產(chǎn)品免受這一現(xiàn)象的侵擾。

中控屏幕，這個原本作為安全輔助工具的設(shè)備，如今卻變成了車企的廣告入口。車主們對此感到憤怒，因為他們購買的是一輛汽車，而不是一個移動廣告牌。

更令人擔(dān)憂的是，車機廣告不僅令人反感，還可能直接威脅到行車安全。與手機彈窗廣告和電視廣告不同，車機廣告在車輛行駛過程中彈出，如果車主分心去關(guān)閉廣告，就有可能引發(fā)交通事故。對此，法律早有明文規(guī)定?！稄V告法》和《消費者權(quán)益保護法》均禁止未經(jīng)用戶同意向交通工具推送廣告，并要求提供顯著的關(guān)閉方式。然而，深藍汽車此次“掛D擋才能跳過”的設(shè)計，顯然涉嫌違法。

隨著中國智能汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的中國智能車開始走向世界。然而，出海的不只是技術(shù)，還有產(chǎn)品背后的文化認知與價值觀考驗。在歐洲和美國等地，對于用戶數(shù)據(jù)的使用有著嚴格的規(guī)定。一旦車機廣告與數(shù)據(jù)使用掛鉤，就有可能直接踩中歐美對“中國制造”最敏感的“信任雷區(qū)”。因此，車機廣告問題不僅關(guān)乎國內(nèi)消費者的權(quán)益，還可能影響到中國智能汽車的國際形象。

更令人警惕的是，部分車企已經(jīng)開始探索“會員跳廣告”功能。這意味著車主在購買了幾十萬的汽車后，還需要再掏錢買“干凈的屏幕”。這種做法與視頻網(wǎng)站當(dāng)年的套路如出一轍，先惡心用戶，再賣“解決方案”。然而，汽車不同于視頻平臺，它是關(guān)乎家庭生命安全的出行工具。車主需要的是安心駕駛，而不是在開車過程中分心去點“跳過廣告”。

此次深藍汽車的“翻車”事件，不僅是一次輿論風(fēng)波，更是一次行業(yè)預(yù)警。如果我們不立刻正視車機廣告的泛濫問題，不盡快建立法律與行業(yè)規(guī)范，那么再先進的智能駕駛系統(tǒng)、再強大的三電技術(shù)，都可能因為一條彈窗廣告而被用戶抵制、被海外市場封殺。因此，汽車行業(yè)需要認識到，汽車不是電視，更不是廣告位。真正的智能座艙，應(yīng)該是懂得在技術(shù)之外尊重人性、敬畏規(guī)則的產(chǎn)品。