在尊界S800車型的盛大發布會上,其安全性成為了全場矚目的焦點。這款新車搭載了全新的玄武架構,官方宣稱其能提供“堡壘級”的安全防護。
尊界S800采用了10橫9縱的車身架構,與2000MPa加強一體式門環相匹配,這樣的設計使得車側頂部能夠承受高達156kN的壓力,整車扭轉剛度更是達到了驚人的53300 N?m / deg。這樣的數據無疑為駕駛者和乘客的安全提供了強有力的保障。
在材質方面,尊界S800也下足了功夫。車身92%的部分采用了超高強鋼和鋁,其中24%更是達到了1500MPa+的熱成型鋼標準。這樣的材質不僅提升了車身的堅固度,也進一步增強了安全性。車輛還通過了中汽中心C-NCAP五星標準設計和中保研C-IASI 3G+標準設計,這無疑為其安全性增添了更多的砝碼。
除了車身架構和材質,尊界S800在門鎖機制上也進行了創新。該車首創了“四重門鎖機制”,包括車內機械拉手、車外機械門把手、雙冗余低壓電源(具備碰撞自動解鎖和四門解鎖獨立控制功能)以及首發ADS聯動系統,能在碰撞前自動解除中控鎖定,確保乘客能夠快速逃生。
在底部防護方面,尊界S800也做得相當到位。車輛底部采用了五層硬核防護,包括雙層加厚航空級型材版、絕緣云母紙、耐高溫云母板、高強高韌鋼護板以及超耐磨防腐涂層。這樣的設計不僅提升了車輛的耐用性,也為其在復雜路況下的安全性提供了有力保障。
尊界S800還搭載了高安全熱電分離架構、雙大面液冷板以及云端BMS管理系統,這些先進的技術使得車輛在單電芯熱失控的情況下能夠迅速控制火勢,防止其蔓延至整個電池組。同時,尊界S800還聯合寧德時代,共同提升了電池的設計與檢測標準,使其遠高于新國標的要求。