理想汽車近日揭曉了2025年第一季度的業績報告，數據顯示公司在該季度內實現了穩健的增長。據統計，理想汽車共交付新車9.3萬輛，與去年同期相比增長了15.5%。在財務表現上，公司總營收達到了259.27億元，同比微增1.1%，凈利潤則為6.47億元，同比增長9.4%，這標志著公司已連續十個季度保持盈利狀態。截至報告期末，理想汽車的現金儲備高達1107億元。

理想汽車官方渠道的圖片揭示了這一亮眼的業績。進入全新的發展階段，隨著全系車型的更新換代完成，公司步入了加速增長的軌道。對于接下來的第二季度，理想汽車預計新車交付量將在12.3萬至12.8萬輛之間，同比增長率預計為13.3%至17.9%。同時，公司預計營收將達到325億至338億元，同比增長2.5%至6.7%。

在業績電話會上，理想汽車董事長兼CEO李想透露，公司純電SUV車型的上市進程正在加速。其中，理想i8計劃于今年7月正式發布，而理想i6則將于9月亮相。目前，理想i8的測試車輛正在全國范圍內進行路測，累計測試里程已超過950萬公里，為量產前的優化工作奠定了堅實基礎。

盡管處于新舊產品交替的關鍵時期，理想汽車的毛利率依然保持穩定。第一季度整體毛利率為20.5%，與去年同期的20.6%基本持平，相比上一季度的20.3%還有所回升。車輛毛利率同樣保持穩定，維持在19.8%左右的水平。

成本控制方面，理想汽車展現出了顯著的成效。盡管交付量大幅增長15.5%，但車輛銷售成本的增幅僅為1.2%。公司在研發和銷售、一般及行政費用上實現了結構性優化，兩項開支合計減少了9.82億元。這表明理想汽車在有效控制生產成本的同時，也在不斷加強費用端的精細化管理。

在新品發布方面，理想汽車在4月的上海車展上推出了2025款理想MEGA，其中home版本售價55.98萬元，并于5月23日開始全國交付。李想在業績電話會上透露，MEGA系列超過90%的訂單來自home版本。同時，理想汽車的L系列也在5月8日完成了煥新上市。

談及二季度的毛利率預期，理想汽車CFO李鐵表示，雖然毛利表現受多重因素影響，但預計車輛毛利率將保持在19%左右。在產能提升方面，為確保MEGA系列的交付節奏，理想汽車的北京工廠與供應鏈體系正在加速提升產能，預計7月的交付量將達到2500至3000輛。

理想汽車銷售與服務高級副總裁鄒良軍表示，煥新版車型的銷售表現符合預期，當前周銷量已超過1萬輛。5月至今，理想汽車在20萬元及以上新能源汽車市場的市占率達到14.7%。管理層對煥新版車型月銷量回歸5萬輛水平充滿信心。

關于今年的銷量目標，鄒良軍透露，管理層期望理想汽車的銷量增速能夠是20萬元及以上新能源市場增速的兩倍。隨著純電系列車型的發布，理想汽車將進一步拓展市場邊界。同時，公司還將深入挖掘國內市場的潛力。

鄒良軍還介紹了理想汽車的“百城繁星計劃”，該計劃旨在加強公司在四五線城市的覆蓋。自去年9月在四川自貢和達州試點以來，理想汽車在不到半年的時間里，在當地20萬以上乘用車市場中取得了28%的市占率。理想L6車型的推出也為公司在四五線城市帶來了更大的市場機會。

李想在談及未來產品規劃時表示，增程SUV、純電SUV以及理想MEGA全部開啟交付后，將支持理想汽車實現年度3000億人民幣的營收規模。在此基礎上，公司將根據市場需求推出價格更合適的MPV和轎車產品，以滿足中國和亞洲、歐洲市場的需求。