日本精品一区二区三区高清 久久

ITBear旗下自媒體矩陣:

2025款捷途山海T1上市,混動方盒子越野新選擇,親民價(jià)格引關(guān)注!

   時間:2025-05-29 23:01:42 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評論無障礙通道

在寧夏中衛(wèi)的沙坡頭景區(qū),捷途汽車舉行了一場別開生面的“方盒子大會”,會上正式推出了備受矚目的2025款捷途山海T1。這款新車共提供了五款車型選擇,價(jià)格區(qū)間設(shè)定為13.49萬元至17.99萬元,標(biāo)志著混動方盒子車型進(jìn)入了一個更加親民、普及的新紀(jì)元。為了進(jìn)一步減輕消費(fèi)者的購車壓力,捷途汽車還同步推出了包含五項(xiàng)優(yōu)惠的購車禮包。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,山海T1顛覆了傳統(tǒng)硬派越野車型在舒適性方面的不足,致力于打造一個極致舒適的座艙環(huán)境。座椅采用了十層工藝的舒云設(shè)計(jì),結(jié)合了云膚面料和雙硬度海綿,不僅提供了良好的支撐性,還確保了透氣性。主副駕駛座椅均標(biāo)配了通風(fēng)和加熱功能,副駕駛座椅更是增設(shè)了腿托設(shè)計(jì)。全車設(shè)有45個儲物空間和一個45升的下沉式后備箱,充分滿足了用戶在不同場景下的收納需求。當(dāng)后排座椅放倒后,可以形成一個長達(dá)2米的純平空間,瞬間變身為一張露營用的大床。在NVH方面,山海T1配備了五塊雙層夾膠玻璃,有效隔絕了99%的紫外線和外部噪音,配合24小時駐車空調(diào)和6.6千瓦的外放電功能,讓戶外旅居體驗(yàn)如同在家一般舒適。

在智能化方面,山海T1搭載了捷途獨(dú)有的XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)采用了“三電機(jī)+電控牙嵌鎖”的先進(jìn)技術(shù)。其P1+P3+P4的三電機(jī)架構(gòu),綜合功率高達(dá)435千瓦,扭矩達(dá)到840牛·米,即使在饋電工況下也能穩(wěn)定輸出四驅(qū)動力。捷途創(chuàng)新的“7+X”駕駛模式,通過750個零部件的協(xié)同工作和2400個軟件矩陣的支撐,能夠在0.15秒內(nèi)智能識別路況并自動切換駕駛模式,用戶只需專注于油門控制,即可輕松應(yīng)對沙漠、泥地等復(fù)雜地形。山海T1還具備1.6噸的拖掛資質(zhì),能夠牽引房車、摩托艇等戶外裝備,進(jìn)一步拓展了旅行的邊界。

在安全性能方面,山海T1同樣表現(xiàn)出色。全車高強(qiáng)鋼占比超過80%,潛艇級的22MnB5雙門環(huán)設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度高達(dá)1500MPa,車頂更是能夠承受300公斤的重量。在電池安全方面,山海T1搭載了寧德時代的43.2千瓦時電池包,該電池包通過了400項(xiàng)極端測試,底部采用了七層護(hù)甲防護(hù),防水等級達(dá)到了IP68,即使以30公里/小時的速度發(fā)生底部刮擦也能安然無恙。

動力方面,山海T1搭載了鯤鵬超能混動CDM-O系統(tǒng),該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了226公里(CLTC工況)的純電續(xù)航和1500公里的綜合續(xù)航,饋電油耗更是低至5.89升/百公里,完美平衡了性能和經(jīng)濟(jì)性。

舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
 
更多>同類資訊
全站最新
熱門內(nèi)容
網(wǎng)站首頁  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權(quán)聲明  |  RSS訂閱  |  開放轉(zhuǎn)載  |  滾動資訊  |  爭議稿件處理  |  English Version
 
主站蜘蛛池模板: 天全县| 和硕县| 泗阳县| 三原县| 沽源县| 绥德县| 丰顺县| 宁陕县| 信宜市| 峡江县| 隆尧县| 贡觉县| 鄂托克旗| 遂平县| 新闻| 靖西县| 门头沟区| 通辽市| 宁城县| 通化市| 龙海市| 阳西县| 正蓝旗| 新密市| 建湖县| 秭归县| 织金县| 乐安县| 都匀市| 新乐市| 吉安县| 通许县| 定西市| 莫力| 浠水县| 中西区| 滨海县| 灌云县| 白朗县| 西乡县| 神农架林区|