近年來，中國汽車市場(chǎng)對(duì)“方盒子”車型的熱情日益高漲，這一曾經(jīng)遙不可及的車型如今已成為消費(fèi)者購車時(shí)的熱門選擇。據(jù)最新銷售數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，方盒子SUV市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，哈弗大狗以超過3.2萬輛的銷量穩(wěn)居榜首，捷途旅行者緊隨其后，銷量接近1.8萬輛，而iCAR V23也不甘示弱，銷量超過1.5萬輛。

在即將上市的新車型中，一款復(fù)古版方盒子SUV備受矚目。雖然官方尚未曝光其實(shí)車圖，但預(yù)計(jì)將在現(xiàn)有套件基礎(chǔ)上進(jìn)行細(xì)節(jié)調(diào)整。此前，西海岸復(fù)古版iCAR V23已亮相，其獨(dú)特的顏值設(shè)計(jì)引發(fā)了廣泛討論。這款車型不僅為消費(fèi)者提供了更多選擇，也進(jìn)一步豐富了市場(chǎng)。

價(jià)格方面，iCAR V23復(fù)古版預(yù)計(jì)將在現(xiàn)有指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上增加約1萬元，基礎(chǔ)配置不會(huì)有太大變化。品牌方希望通過這款復(fù)古版車型吸引更多潛在用戶，尤其是那些追求個(gè)性和獨(dú)特風(fēng)格的消費(fèi)者。這一策略旨在增加產(chǎn)品曝光度和流量，而非追求銷量。

與此同時(shí)，奇瑞品牌也推出了自己的方盒子車型——奇瑞X3L。這款車型在工信部申報(bào)圖中已經(jīng)亮相，整體風(fēng)格與iCAR 03相似，但尺寸更大，定位為緊湊型SUV。其軸距比iCAR 03長了68mm，為乘客提供了更寬敞的縱向空間。

奇瑞X3L的前臉設(shè)計(jì)更加硬派，倒L型前燈組與前牌照框周圍的進(jìn)氣口相得益彰。動(dòng)力方面，這款車型將搭載1.5T增程動(dòng)力，匹配國軒高科磷酸鐵鋰電池，提供90km、145km和150km三種純電續(xù)航版本。奇瑞X3L還配備了隱藏式門把手、車頂行李架和21英寸輪輞等科技元素，凸顯其硬朗與科技感。

在高端市場(chǎng)，坦克700 Hi4-Z也傳來了新消息。這款車型將不再配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而是改用排量更小的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載P2、P4雙電機(jī)形成插混系統(tǒng)。其純電續(xù)航里程達(dá)到了190公里，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)635千瓦。坦克700 Hi4-Z還配備了激光雷達(dá)和高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了其競爭力。

國際品牌方面，豐田也推出了全新一代RAV4。這款車型提供了三種外觀設(shè)計(jì)，包括一款強(qiáng)調(diào)越野風(fēng)格的Woodland版本。其前格柵類似普拉多風(fēng)格，車身前后增加了防剮蹭覆蓋件，并配備了實(shí)用的行李架和全地形輪胎。在動(dòng)力上，北美版將取消2.5L純?nèi)加桶姹荆挡捎糜碗娀靹?dòng)和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

當(dāng)前市場(chǎng)上的方盒子SUV車型各具特色，動(dòng)力選擇豐富，可玩性高。無論是追求復(fù)古風(fēng)格的iCAR V23，還是注重實(shí)用性的奇瑞X3L，亦或是高端大氣的坦克700 Hi4-Z和全新一代豐田RAV4，都為消費(fèi)者提供了更多選擇。你最期待哪一款車型呢？歡迎留言探討。