在乘用車智能化浪潮中，L2級(jí)及以上智能輔助駕駛系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的滲透率已高達(dá)55.7%。然而，這一快速發(fā)展的背后，卻隱藏著行業(yè)對(duì)安全性的忽視。不少車企熱衷于宣傳性能馬力、算力競(jìng)爭(zhēng)和屏幕尺寸等亮點(diǎn)，而對(duì)于主動(dòng)安全技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用卻輕描淡寫(xiě)。近年來(lái)，從緊急制動(dòng)失靈到復(fù)雜路況下的誤操作，再到車輛控制權(quán)交接的爭(zhēng)議，一系列安全事故頻發(fā)，嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者對(duì)智能輔助駕駛的信任。

面對(duì)這一現(xiàn)狀，用戶的訴求逐漸回歸到最本質(zhì)的安全需求，尤其是在關(guān)乎生命安全的主動(dòng)安全領(lǐng)域。近期，國(guó)家發(fā)布了《輕型汽車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿，明確將自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEBS）等主動(dòng)安全技術(shù)納入新車準(zhǔn)入的硬性標(biāo)準(zhǔn)。這意味著，主動(dòng)安全技術(shù)不再是車企的可選項(xiàng)，而是成為了關(guān)乎企業(yè)生存的必修課。

在這一背景下，華為推出的eAES增強(qiáng)自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以其顛覆性的創(chuàng)新，重新定義了緊急避險(xiǎn)的“中國(guó)方案”。傳統(tǒng)AEB系統(tǒng)往往受限于“剎停優(yōu)先”的邏輯，在高速或復(fù)雜路況下難以有效應(yīng)對(duì)。而華為的eAES系統(tǒng)，通過(guò)“邊剎邊讓”的協(xié)同控制策略，將制動(dòng)與轉(zhuǎn)向避讓相結(jié)合，實(shí)時(shí)計(jì)算障礙物類型和位置，動(dòng)態(tài)調(diào)整制動(dòng)力度與轉(zhuǎn)向角度，極大地提升了避險(xiǎn)成功率。eAES的誤觸發(fā)率極低，按照“億公里/次”的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其觸發(fā)時(shí)速范圍廣泛，即使在極端天氣條件下也能發(fā)揮作用。

想象一下，當(dāng)車輛在高速公路上以高速行駛時(shí)，突然遇到前方車輛緊急剎車，eAES系統(tǒng)能夠迅速響應(yīng)，同步施加制動(dòng)力，并利用傳感器數(shù)據(jù)計(jì)算側(cè)向空間，在極短時(shí)間內(nèi)做出決策，以小幅轉(zhuǎn)向避開(kāi)前車尾部，從而避免高速追尾事故的發(fā)生。同樣，在無(wú)信號(hào)燈路口遭遇“鬼探頭”等突發(fā)情況時(shí)，eAES也能靈活應(yīng)對(duì)，既減速又微調(diào)方向，有效防止碰撞和追尾。

鴻蒙智行的市場(chǎng)表現(xiàn)，正是對(duì)智能輔助駕駛安全認(rèn)知升級(jí)的最好證明。安全不再是實(shí)驗(yàn)室里的模擬數(shù)據(jù)，而是用戶每一次出行的切實(shí)保障。鴻蒙智行的口碑，源于其在真實(shí)場(chǎng)景中的卓越表現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，其系統(tǒng)已成功避免了181萬(wàn)次碰撞事故，涵蓋了城區(qū)道路電動(dòng)自行車鬼探頭、高速路散落物等高頻風(fēng)險(xiǎn)，以及隧道內(nèi)強(qiáng)光眩目、暴雨天積水打滑等極端場(chǎng)景。這些成就，讓鴻蒙智行在用戶心中樹(shù)立了“靠譜”“安心”“救命神器”的形象。

智能輔助駕駛行業(yè)已進(jìn)入“安全決勝”的新階段。鴻蒙智行的探索表明，只有當(dāng)技術(shù)回歸“守護(hù)生命”的本質(zhì)，口碑源于“可驗(yàn)證的安全”時(shí)，智能輔助駕駛才能真正擺脫噱頭陷阱，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。這一轉(zhuǎn)變，不僅是車企的責(zé)任覺(jué)醒，更是整個(gè)行業(yè)向用戶中心回歸的必然趨勢(shì)。畢竟，在安全這一剛性需求面前，所有的技術(shù)創(chuàng)新都應(yīng)服務(wù)于生命守護(hù)，而非成為炫耀的資本。

隨著主動(dòng)安全價(jià)值的重新評(píng)估，消費(fèi)者選車標(biāo)準(zhǔn)也在悄然變化。他們不再盲目追求算力榜單上的數(shù)字游戲，而是更加注重關(guān)鍵時(shí)刻能救命的主動(dòng)安全配置。對(duì)于行業(yè)而言，這意味著只有當(dāng)技術(shù)真正聚焦于用戶安全需求時(shí)，才能贏得市場(chǎng)的認(rèn)可和用戶的信賴。在這場(chǎng)關(guān)乎未來(lái)出行的安全革命中，每一個(gè)參與者都肩負(fù)著不可推卸的責(zé)任。