在近日于中國長春盛大舉行的發布會上，一款旨在重新定義“9萬級超級電混SUV”市場的新車型——奔騰悅意07，正式亮相并引發廣泛關注。這款車型推出了150km和210km兩種超級電混版本，共計四款車型，價格區間鎖定在9.98萬元至12.99萬元之間，以極具競爭力的價格策略和多重購車福利，彰顯了其強大的市場吸引力。

尤為引人注目的是，非質選版車型提供了高達1萬元的現金優惠，而210km版本還可疊加最高1萬元的置換補貼，結合國家以舊換新政策，真正踐行了“技術普惠大眾”的品牌理念。中國一汽總經理劉亦功在致辭中表示，奔騰品牌肩負著振興民族汽車工業的重任，將持續加大創新投入，推動新能源產品矩陣的完善與升級，展現了央企的責任與擔當。

作為悅意序列的首款超級電混車型，奔騰悅意07在設計上延續了“時空光影”美學理念，近4.8米的車身長度搭配貫穿式燈組和發光LOGO，營造出強烈的未來感。車內則通過1.2平米的全景天窗和零苯無異味舒悅座椅，實現了“外剛內柔”的和諧統一，精準捕捉了現代家庭用戶對時尚與實用的雙重需求。品牌代言人朱亞文在交車儀式上的發言——“真男人就要開‘真電混’”，生動詮釋了這款車型的力量感與精致度。

技術層面，奔騰悅意07搭載了逐日動力BMP超級電混系統，將傳統造車智慧與新能源技術完美融合。其CLTC純電續航能力分別達到150km和210km，配合20分鐘快充技術，輕松滿足日常通勤需求。更該車型的綜合續航里程超過1500km，在實測中甚至達到了驚人的1750km+，從長春到西安無需中途補能。其“市內用電、長途混動”的智能能源管理策略，將每公里用車成本控制在0.2元以內，有效緩解了新能源用戶的價格焦慮與里程焦慮。

在性能表現上，奔騰悅意07同樣不俗。其168kW高功率電機可實現6.9秒破百的加速體驗，實測極速高達207km/h，遠超同級競品。尤其值得稱贊的是，即使在饋電狀態下，該車型的動力表現依然持續穩定，打破了混動車型常見的“有電猛如虎，沒電慢如牛”的行業痛點。同時，L2級智能駕駛輔助系統和AI大模型加持的如意座艙，展現了其在智能化領域的硬實力。

安全可靠性方面，奔騰悅意07同樣表現出色。由十佳發動機、十佳底盤、十佳車身架構組成的“黃金三大件”，配合高強籠式車身結構與滿配懸掛系統，構建了全方位的安全防護體系。該車型還提供了行業罕見的無門檻整車及三電終身質保服務，體現了企業對自身技術實力的絕對自信。在中汽中心新國標測試中，其裝甲電池成功通過了底部撞擊與熱擴散等嚴苛挑戰，進一步印證了其“移動堡壘”的產品定位。

從產業角度來看，奔騰悅意07的上市標志著中國一汽新能源戰略進入了一個新的密集落地期。自去年11月悅意03首發以來，短短半年內，悅意序列已形成了包括03、07、08在內的三款產品矩陣布局，展現了驚人的發展速度。市場反饋同樣積極，2024年前四個月，品牌銷量同比增長38.5%，新能源滲透率突破75%，悅意03單月大定超過5000臺，充分驗證了“高品質平價車”戰略的成功。隨著352家悅意中心覆蓋全國234個城市，以及服務體系的全面升級，奔騰品牌正在構建一個從產品到服務的完整生態。