廣汽豐田近期推出的純電SUV鉑智3X，在市場中掀起了一股熱潮。這款車型于2025年3月6日正式上市，憑借親民的價格與強大的性能，迅速吸引了消費者的目光。鉑智3X共推出了7款車型，入門款售價僅為10.98萬元，補貼后更是低至10.48萬元，而激光雷達版也僅需14.98萬元起，成為14萬級市場中唯一配備激光雷達的全場景智能駕駛輔助車型。

自上市以來，鉑智3X的訂單量持續攀升，目前已突破20000輛，交付量也超過了10000輛。在4月份，鉑智3X更是以6727輛的銷量，登頂合資新能源零售銷量排行榜首位。為了進一步展示鉑智3X的實力，廣汽豐田在北京舉辦了試駕活動，讓更多消費者親身體驗這款車型的魅力。

作為廣汽豐田“研發自立化”戰略的首款力作，鉑智3X不僅繼承了豐田的造車精髓，還借鑒了新勢力的商品定義模式和自主品牌的定價策略。在空間、智能和安全領域，鉑智3X均展現出了卓越的技術實力。其軸距達到了2765mm，配合4600mm的車身長度和1850mm的車寬，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。后排空間更是令人驚嘆，腿部前伸空間達到了1037mm，車內垂直高度也達到了1215mm，7歲兒童甚至可以在后排直立行走。

鉑智3X的座椅設計同樣出色，前后排座椅均可完全放平，組合形成長達3米的“移動大床房”。后排座椅靠背還支持18檔、20°大角度調節，可切換至貴妃躺椅模式。全車還采用了270度環繞式儲物設計，前排配備了11處觸手可及的收納位，全車多達30處儲物空間，滿足了家庭出行的各種需求。

在智能座艙方面，鉑智3X搭載了高通8155旗艦芯片，算力高達105K，配合14.6英寸高清中控屏和8.8英寸全液晶儀表，實現了毫秒級響應與超清視覺交互。同時，鉑智3X還支持四音區獨立語音控制，可精準識別主副駕及后排指令，提升了車內乘員的乘坐體驗。車機還深度適配了主流應用，集成了移動KTV、影院級視聽系統等娛樂功能。

在智能駕駛方面，鉑智3X將智能駕駛輔助頂配硬件下放至14萬級市場，入門版車型即配備了254TOPS的英偉達Orin X芯片和激光雷達等感知元件矩陣。同時，鉑智3X還采用了Momenta的“一段式端到端”大模型最新智能駕駛輔助算法，實現了全國范圍內“有路就能開、有障就能避、有位就能停”的智能駕駛體驗。與其他品牌同等智能駕駛輔助水平的車型相比，鉑智3X的起步價僅為14.98萬元，性價比極高。

在安全方面，鉑智3X以最新版C-NCAP五星和CIASI GGG安全評價為目標進行開發，并植入了16項大項、近百小項的豐田安全考量。在電池防護、結構用料和智能駕駛輔助安全方面，鉑智3X均做到了“滿配”。電池方面，鉑智3X已滿足2026年動力蓄電池安全新國標，不僅做到了單一電芯熱失控后不起火不爆炸，還避免了因熱量傳遞導致相鄰電芯熱失控的風險。同時，鉑智3X還采用了高強鋼+硬質泡棉全填充等設計，確保了電池在底部球擊試驗中的安全。

在結構用料方面，鉑智3X全車采用了超72%的高強度鋼，關鍵部位使用了裝甲車級1500MPa鋼材。車身采用了環抱式籠狀結構機艙結構和大面積防腐涂料，關鍵部位還加入了同級領先的魚鱗焊工藝。鉑智3X還配備了同級少有的車身翻滾輔助系統，為車內人員提供了最后一道安全屏障。在智能駕駛輔助安全方面，鉑智3X采用了多重安全冗余設計，打造了行業首個“三雙一冗余”安全架構，讓剎車失靈風險趨近于零。