蔚來汽車近日推出了新款ET5系列車型，作為中期改款車型，新車在保持原有視覺平衡的基礎上，進行了多項細節和內在升級。
新款ET5在傳感器方面進行了顯著升級，車頂搭載了與ET9同款的4D成像雷達和超遠距離激光雷達，這一改動使得新車的智能安全性能向旗艦車型看齊。
在外觀設計上，新款ET5的燈組樣式有所調整，日行燈變得更加寬長，下方的智能多光束照明單元也采用了更大的矩形設計，整體造型更加硬朗。同時，封閉式前臉和前保險杠線條更加銳利，型面更加立體，配合突出的前擾流板和黑色涂裝，使得新車相比現款車型更具運動感。
雖然側面和尾部的設計基本保持不變，但新款ET5依然保持了流暢的轎跑輪廓。新車還新增了紫色和銀色車漆選項，并配備了全新樣式的輪圈和紅色剎車卡鉗，進一步提升了視覺效果。
在內飾方面，新款ET5的變化更為顯著。中控屏采用了橫置布局，邊框采用矩形圓角工藝，屏幕黑邊極窄，整體纖薄，屏占比高達91%。這塊15.6英寸的3K分辨率AMOLED顯示屏顯示效果出色，配備了NOMI Mate 3.0系統，為用戶帶來了更加智能便捷的用車體驗。
新款ET5還增加了50W風冷手機無線充電功能，主駕和副駕均可使用。同時，新車還配備了與ET9同款的全新流媒體后視鏡，顯示效果清晰，角度廣闊。全新的WHUD抬頭顯示系統集成了豐富的信息，并支持盲點監測影像功能，為駕駛者提供了更加便捷的觀察方式。
座椅方面，新款ET5系列進行了重點升級。座椅面料觸感更加細膩，整體造型更寬，乘坐包裹感更好，填充物更加柔軟。同時，座椅加熱、通風、按摩等功能的效果相比之前也有了顯著提升，為駕駛者和乘客帶來了更加舒適的乘坐體驗。
在輔助駕駛方面，新款ET5升級為神璣NX9031芯片，實現了城區、高速和停車場領航輔助功能。新車還配備了高速爆胎穩定控制系統以及智能敏捷掉頭輔助功能等，進一步提升了行車安全性和便利性。
動力方面，新款ET5依然搭載前感應異步后永磁同步雙電機，電機總功率為490馬力，峰值扭矩為700牛·米。電池方面，提供75kWh和100kWh兩種容量選擇，對應續航里程分別為560km和710公里。新款ET5系列還對底盤部分進行了重點升級，優化了前后彈簧剛度和防傾桿直徑等硬件部分，配備了CDC連續可變阻尼減震器，支持三種軟硬度調節，使得駕駛操控感和穩定性得到了明顯提升。
