小米汽車近日正式揭曉了其備受期待的新車型——YU7，這款豪華高性能SUV以其卓越的尺寸設計吸引了廣泛關注。車身長度達到4,999mm，寬度為1,996mm，高度為1,600mm，軸距更是長達3,000mm，這一數據使其與保時捷卡宴在尺寸上相媲美，而內部空間卻更為寬敞。

YU7系列推出了三款車型，分別是標準版YU7、四驅版YU7 Pro以及性能更為出眾的四驅版YU7 Max。全系均搭載了先進的871V碳化硅高壓平臺，預示著其在動力性能上的不凡表現。據悉，這款車型將于7月正式投放市場。

在電池續航方面，標準版YU7和YU7 Pro分別配備了96.3kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下的續航里程分別可達835公里和770公里。而性能版YU7 Max則采用了容量更大的101.7kWh三元鋰電池，CLTC續航里程同樣出色，達到了760公里。

性能方面，YU7系列同樣不容小覷。標準版YU7擁有235kW的綜合功率和528Nm的峰值扭矩，零至百公里加速時間為5.9秒，最高時速可達240km/h。YU7 Pro則進一步提升了性能，綜合功率達到365kW，峰值扭矩690Nm，零百加速僅需4.3秒，極速同樣為240km/h。而性能版YU7 Max更是將綜合功率推高至508kW，峰值扭矩高達866Nm，零百加速時間僅為3.23秒，最高時速可達253km/h。

底盤設計上，YU7采用了前雙叉臂獨立懸架與后五連桿獨立懸架結構，離地高度為222mm。還配備了連續阻尼可變減震器、閉式雙腔空氣彈簧以及布雷博四活塞剎車卡鉗。全系均搭載了全新V6s PLUS電機，轉速提升至22000轉，制動距離縮短至33.9米。高配車型更是配備了閉式空氣懸架，支持5檔高度調節，調節范圍最大可達75mm。

在智能駕駛輔助方面，小米YU7全系標配了激光雷達、12個超聲波雷達、1個4D毫米波雷達以及11個攝像頭等高端硬件套件。同時，搭載了小米自主研發的HAD輔助駕駛系統，支持端到端輔助駕駛功能，并具備了完整的L2級駕駛輔助功能。

座艙設計同樣令人眼前一亮。小米YU7配備了16.1寸中控屏，而中控臺最前端、前擋風玻璃下方還設置了一塊長達1.1米的小型彩色屏幕，用于顯示基本的駕駛和車輛信息。該屏幕最大亮度可達1,200尼特，即使在烈日下也能保證清晰的顯示效果。內飾方面，YU7采用了與SU7相同的Nappa皮革材質，后排座椅配備電動調節功能，并設置了一塊6.7寸的顯示屏。前備廂容量達141升，后備廂容量678升，后排座椅靠背可放倒以形成平整的儲物空間，后備廂地板下方也提供了額外的儲物區域。

作為小米汽車的第二款力作，YU7不僅繼承了SU7的核心技術優勢，還在設計和功能上進行了諸多優化。鑒于SU7在市場上取得的巨大成功，預計YU7在7月正式上市后，將再次掀起一輪市場熱潮。