在重卡行業的電動化與智能化變革浪潮中，DeepWay深向以其獨特的視角和創新的技術，正引領著一場前所未有的變革。近日，DeepWay深向在合肥駱崗中央公園舉辦了一場別開生面的新品發布會，會上，其CEO萬鈞不僅分享了對未來智能新能源卡車的展望，還深度剖析了當前行業面臨的痛點與難點，并展示了DeepWay深向的解題之道。

面對重卡電動化進程中的諸多挑戰，如購置成本高、產品場景適配性差、智能化水平不足等，DeepWay深向推出了兩款重磅產品——星辰二代與星途。星辰二代作為一款專為長途干線運輸設計的智能新能源重卡，搭載了DeepWay自研的505度大容量“混元電池”、十合一動力域控制器以及集成了碳化硅與機械取力器的四檔電驅橋，實現了真900伏高壓平臺，30分鐘即可從20%充至80%電量。而星途則是一款針對大宗運輸、港口、渣土及攪拌等中短途運輸場景研發的車型，其強化了承載系統，可直接驅動自卸設備，大幅提升了“運輸-裝卸”全流程的作業效率。

DeepWay深向在技術研發上的投入與成果令人矚目。其自研的“混元電池”不僅大幅擴充了電池容量、縮短了補能時間，還通過搭載自研的電池管理系統（BMS），實現了對每顆電芯狀態的精準監測，保證了電池的一致性和使用壽命。DeepWay深向還打造了行業內最大單箱電池包，以500度電為例，相比標準箱方案，DeepWay深向的電池包減輕了約200公斤，能量密度提升了10%以上。同時，利用懸浮電池保護技術，DeepWay深向的電池在-30℃環境下續航損失低于10%，為用戶帶來了更長的有效運營時間和更低的電池維護成本。

在電驅橋方面，DeepWay深向推出了單電機四擋超高壓和雙電機分布式兩擋超高壓產品，其中單電機四擋電驅橋不僅功能高度集成，還擁有簡化的系統結構，大幅提升了整合可靠性與維護效率。而十合一電控系統的應用，則大大簡化了整車結構，重量下降了50%，同時降低了故障率和成本，為用戶價值的提升奠定了堅實基礎。

除了在產品層面的創新，DeepWay深向還在構建行業生態方面邁出了堅實步伐。通過全系標配L2級組合輔助駕駛系統天璣·隨行，以及與獅橋及其它第三方保險公司共享數據，DeepWay深向正努力幫助用戶降低電動重卡的保費。DeepWay深向還開發了ACB（自動舒適制動）與PACB（預見性舒適制動）等技術，大大降低了事故率。利用編隊無人駕駛系統“天璣·雁行”，DeepWay深向實現了“前車有人、后車無人”的模式，將大宗運輸場景下的人力成本減少了50%。未來，DeepWay深向還將推出L4單車模式的「天璣·獨行」系統，將重卡打造成一臺真正的運輸機器人。

在購車方面，DeepWay深向也提供了多種靈活的金融方案，如融資租賃、按需付費等，完美匹配了當前市場中有著不同需求的各類客戶。通過“以租代購”的方式，降低了用戶的初期投入，并配套第三方充電網絡，最大程度降低了終端用戶的擁車、用車成本。同時，通過“深向·天樞”車隊管理平臺的實時數據分析，DeepWay深向還優化了調度與能耗管理，讓每一公里的運輸都變得智能、高效、可控。

DeepWay深向的探索不僅為電動重卡行業帶來了新的發展機遇，更為中國商用車市場打開了一扇新的大門。其通過正向設計、三電自研、生態布局等舉措，正逐步成為全球智能新能源重卡的技術定義者與生態主導者，為中國制造業從“跟隨”到“引領”樹立了典范。