在夜幕低垂的城市街道上，電動自行車上刺目的遠光燈成為了不少行人的困擾。記者近日深入調查發現，一些電動自行車銷售店鋪公然提供加裝超亮遠光燈的服務，而網絡購物平臺上，這類外掛遠光燈同樣銷售火爆。這些高亮度的遠光燈，無疑給行人的夜間出行安全帶來了重大隱患。

一項模擬實驗揭示了遠光燈的危害：當強烈的遠光燈迎面照射而來，行人的視線幾乎被完全遮蔽，只能模糊地辨認出周圍物體的輪廓。這種視覺干擾不僅極大地影響了行人的判斷力和反應速度，還極有可能導致交通事故的發生，對行人的生命安全構成嚴重威脅。

對此，交通專家明確指出，電動自行車非法加裝遠光燈的行為，已經違反了交通法規中關于燈光使用的相關規定。專家呼吁，相關部門應迅速采取行動，加強對電動自行車市場的監管力度，嚴禁非法加裝遠光燈的行為，并對違規者施以嚴厲的處罰。同時，也提醒廣大消費者，應自覺遵守交通規則，拒絕私自加裝遠光燈，共同營造一個安全的道路環境。

據天眼查信息顯示，截至目前，我國電動自行車相關企業數量已超過96.6萬家，且呈現出逐年增長的趨勢。特別是在2025年，新增注冊的相關企業數量已經超過了10.5萬家，達到了歷史的高峰。其中，北京市、江蘇省和廣東省的電動自行車相關企業數量位列前三，分別擁有超過14.2萬家、8萬家和7.8萬家企業。

從地域分布來看，電動自行車產業的繁榮程度與地區的經濟發展水平、人口密度以及交通需求等因素密切相關。這些地區不僅電動自行車企業數量眾多，而且市場競爭也尤為激烈。

天眼查數據還顯示，約有2.48%的電動自行車相關企業涉及司法案件。這一數據反映出，在電動自行車產業快速發展的同時，也存在著一些不容忽視的法律問題和風險挑戰。因此，加強行業監管、規范市場秩序、提升產品質量和安全性能，已成為當前電動自行車產業發展亟待解決的重要課題。