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小米YU7高性能SUV亮相:風阻系數(shù)0.245,如何實現(xiàn)40余處優(yōu)化?

   時間:2025-05-22 21:30:15 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 IP:北京 發(fā)表評論無障礙通道

小米汽車在近期的一場發(fā)布會上,正式揭曉了其高性能SUV車型YU7的詳細車身設計參數(shù),吸引了眾多汽車愛好者的目光。

YU7作為小米汽車的一款力作,全車融入了眾多空氣動力學設計理念,展現(xiàn)出卓越的工程美學。車身多處經(jīng)過精心打磨,旨在減少風阻,提升整體性能。

特別小米YU7全車共配備了10組貫穿式風道及19個風口,這些設計元素包括主動進氣格柵、前保氣簾風道、翼子板風道以及后保風道,每一處都旨在優(yōu)化空氣流動,降低能耗。

其中,主動進氣格柵具備100擋自動調(diào)節(jié)功能,能夠根據(jù)行駛條件智能調(diào)整,有效降低風阻達18Counts。而蚌式鋁合金機蓋的設計,則進一步提升了車輛的空氣動力學性能。

小米YU7在車身細節(jié)上同樣下足了功夫,進行了超過40處的風阻優(yōu)化處理。從光環(huán)尾燈造型到22°上翹鴨尾,從內(nèi)收式D柱到鏤空式擾流板,每一處設計都體現(xiàn)了對空氣動力學的深刻理解和應用。

還包括電動內(nèi)翻式門把手、平整化底盤及擴散器、飛翼型后保風刀等一系列創(chuàng)新設計,這些元素共同構成了小米YU7獨特的車身造型,不僅美觀大方,更在實際上提升了車輛的續(xù)航性能。

經(jīng)過這些優(yōu)化措施,小米YU7相較于優(yōu)化前的CLTC續(xù)航里程增加了59KM,這一顯著的提升無疑將為消費者帶來更加出色的駕駛體驗。

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