近期，眾泰汽車股份有限公司及其高層管理人員因信息披露問題再次成為市場關注的焦點。浙江監管局正式發布了針對該公司的警示函，明確指出了眾泰汽車及其董事長胡澤宇等七名相關責任人的違規行為。

此次警示函的發出，源于眾泰汽車對2021年至2024年半年度相關定期報告財務數據的更正。公司在一月十五日發布的公告中，承認了前期會計差錯，并進行了追溯調整。這一行為直接反映出公司此前披露的財務信息存在不準確之處。

根據《上市公司信息披露管理辦法》的相關規定，眾泰汽車的行為構成了違規。浙江證監局因此對公司及胡澤宇等人采取了出具警示函的監督管理措施，并將此記錄入了證券期貨市場誠信檔案。警示函中明確指出，公司董事長及高層管理人員需對此次違規行為承擔主要責任。

面對這一處罰，眾泰汽車在隨后的公告中表示，公司及相關人員高度重視警示函提出的問題，并將嚴格按照浙江證監局的要求進行整改。公司承諾將深刻反思，認真吸取教訓，并嚴格按照相關監管要求和法律法規的規定，及時履行信息披露義務。

然而，眾泰汽車的財務狀況和業績表現卻令人擔憂。根據最新發布的2024年財報，公司營業收入為5.58億元，同比下滑23.96%；凈利潤虧損達到10億元，同比增虧6.82%；扣除非經常性損益后的凈利潤更是虧損了14.69億元，同比增虧49.28%。

更為引人注目的是，盡管業績如此慘淡，眾泰汽車在2024年的銷量僅為14輛，較上一年度暴跌了98.74%。這意味著，公司在整個年度內幾乎沒有任何銷售活動。更令人驚訝的是，這14輛車還是庫存車輛，因為眾泰汽車在2024年全年并未生產任何新車，而庫存車輛仍有336輛。

眾泰汽車解釋稱，公司整車業務仍處于恢復階段，加上外部環境的影響，導致報告期內汽車整車產銷量不大，銷售收入總額較低。然而，與如此低迷的銷量相比，公司高層管理人員的薪酬卻顯得尤為突出。

財報顯示，截至2024年末，公司16名董事、監事和高級管理人員共領取報酬954.91萬元，較上年同期增長了61.45%。其中，董事長胡澤宇稅前報酬為196.59萬元，副總裁尹雪峰為183.61萬元，這兩人的年薪占據了整體薪酬的四成之多。

回顧過去，眾泰汽車在2016年和2017年的年均銷量曾達到30萬輛，在行業內名列前茅。然而，如今的眾泰汽車卻面臨著巨大的挑戰和困境。如何在激烈的市場競爭中重振旗鼓，成為公司亟需解決的問題。