新能源物流車市場近年來迎來了蓬勃發(fā)展，其中開瑞品牌憑借其出色的產(chǎn)品表現(xiàn)，贏得了眾多用戶的青睞。特別是在城市配送領(lǐng)域，新能源物流車憑借其低電耗、易操控、裝載量大等優(yōu)勢，逐漸成為了用戶們的首選。隨著“油轉(zhuǎn)電”趨勢的加速，開瑞再次發(fā)力，推出了全新江豚E7超充版車型，旨在解決用戶對于充電速度和裝載空間的雙重需求。

江豚E7超充版的外觀設(shè)計獨具匠心，采用了寓意創(chuàng)富的“元寶”前臉造型，不僅彰顯了車輛的獨特身份，還寓意著用戶財源廣進。封閉式的格柵設(shè)計，進一步突出了其新能源車型的身份。而位于車標(biāo)位置的充電口，則為用戶提供了更加靈活的充電選擇。

在安全性方面，江豚E7超充版同樣表現(xiàn)出色。車身采用籠式結(jié)構(gòu)，并大量使用高強鋼作為框架材料，使得整車高強鋼占比高達63%。車輛還標(biāo)配了ABS防抱死、ESC電子穩(wěn)定控制、TMP胎壓檢測以及AEB前碰撞預(yù)警等安全配置，為用戶提供了全方位的安全保障。無論是城市擁堵路段還是高速公路，江豚E7都能讓駕駛員信心滿滿。

江豚E7超充版在裝載空間方面同樣令人印象深刻。車身尺寸為5150x1760x2085mm，貨箱長度可達3185mm，容積更是高達7.1m3。這樣的空間表現(xiàn)，使得江豚E7能夠輕松應(yīng)對各種城市配送需求。無論是貨拉拉小面單要求的3米鋼管，還是中面單備注的7方容積貨物，江豚E7都能輕松裝下。

為了進一步提升用戶的用車體驗，江豚E7超充版在細(xì)節(jié)設(shè)計上也下足了功夫。例如，車輛采用了四六開尾門設(shè)計，增加了卸車的靈活性；側(cè)拉門最大打開長度高達1007mm，便于用戶搬運大型物件；車廂內(nèi)的輪包設(shè)計低矮且間距大，能夠輕松放下標(biāo)準(zhǔn)托盤，裝貨更加靈活省力。

在動力方面，江豚E7超充版同樣表現(xiàn)出色。車輛搭載了開瑞自研的液冷超充電池，容量達到50.38kwh，最大續(xù)航可達310公里。更重要的是，該電池支持2C倍率充電，18分鐘即可從SOC 30%充至80%，為用戶節(jié)約了大量充電時間。同時，液冷液熱技術(shù)也讓電池始終保持最佳工作溫度，避免了高溫和熱失控等安全隱患。

江豚E7超充版還提供了豐富的內(nèi)飾配置。駕駛室內(nèi)空間寬敞，主副駕座椅可大幅調(diào)節(jié)前后和靠背，滿足不同用戶的駕駛需求。冷暖杯架、靈活多變的手機支架等貼心設(shè)計，也讓用戶的駕駛過程更加舒適便捷。而電子懷擋、電子手剎和AUTOHOLD功能等智能化配置，則進一步提升了車輛的駕駛體驗。

江豚E7超充版還推出了明窗客運版車型。相比于盲窗車型，明窗車型的路權(quán)更高，可以進市區(qū)、高架等路段，不受限行影響。同時，明窗車型還提供了2+2+2的座椅布局以及7座和9座等多種選擇，既滿足了政策要求，又提供了良好的空間利用率。

開瑞江豚E7超充版的推出，無疑為新能源物流車市場注入了新的活力。憑借其出色的裝載空間、安全性、動力性能以及豐富的內(nèi)飾配置，江豚E7超充版將成為城市配送領(lǐng)域的佼佼者，為用戶帶來更加高效、安全、舒適的用車體驗。