捷豹路虎近期公布的財報數據顯示，公司在2024/25財年稅前利潤大幅增長15%，這一亮眼成績繼2023/24財年營收飆升27%后再次證明了其強勁的市場表現。這一系列積極的變化，被視為捷豹路虎四年前啟動的“重塑未來”全球戰略以及兩年前推出的“品牌重塑”計劃逐步顯現成效。

在中國市場，盡管中大型SUV整體銷量下滑19%，但捷豹路虎旗下的攬勝品牌卻逆市上揚，實現了6%的增長，穩居百萬級及以上SUV銷量榜首。特別是在150萬級以上的超豪華SUV市場，攬勝已經連續27個月蟬聯銷量冠軍，全年銷量達到19825輛，超過第二至第七名競品銷量總和。在70-100萬級別的SUV市場中，路虎衛士也成功登頂銷量榜首。

在豪華車領域至關重要的體驗和服務方面，捷豹路虎同樣表現出色。路虎衛士、攬勝及攬勝運動等多款車型在J.D. Power 2024新車質量、產品魅力及智能化體驗等研究中名列前茅。同時，路虎還在J.D. Power 2024中國售后服務滿意度研究（CSI）中榮獲豪華車細分市場第一名。

回顧兩年前，當捷豹路虎宣布“品牌重塑”策略，將品牌細分為攬勝、衛士、發現、捷豹四大品牌時，市場上一度存在不解和質疑的聲音。特別是在電動化、智能化浪潮席卷全球，汽車行業經歷劇烈變革的大背景下，這樣的策略能否成功，成為外界關注的焦點。然而，捷豹路虎用短短兩年的時間，迅速證明了“新現代豪華主義”理念的正確性，以及品牌精準布局、用戶需求細分、產品深化創新做法的成功。

為了進一步強化“新現代豪華主義”與生活方式的聯系，捷豹路虎在2025年——攬勝品牌誕生55周年、攬勝SV車型進入中國10周年之際，推出了“2025攬勝之夜”、“2025攬勝之境”等活動。同時，公司還推出了全新攬勝SV中國十周年高定版，這款車型融入了精湛的中國傳統文化元素與工藝，完美結合了西方尊貴優雅和東方頂級奢華，官方建議零售價格高達379.5萬元，全球限量2臺，堪稱藝術品級別的SV車型。

面對價格戰不斷、豪華品牌在中國市場集體遇阻的困境，捷豹路虎憑借其獨特的品牌魅力和市場策略，寫出了不一樣的劇本。以攬勝SV車型為例，盡管官方建議價高達236.8萬元起，但該車型平均年銷量仍達到400輛，展現出強大的市場競爭力。

捷豹路虎中國首席商務官吳辰在分享公司理念時表示：“豪華的終極一定是專屬和定制，汽車也需要‘量體裁衣’。這也是為什么我們在攬勝之上推出攬勝SV，以及更高端的SV Bespoke。品牌重塑的兩年里，SV系列總銷量近800臺，成為我們品牌皇冠上的明珠。”

底蘊來自實力與積累。以攬勝為例，自1970年第一代車型誕生以來，便開創了豪華全地形SUV細分市場，并創造了多個行業第一。攬勝不僅成為英國皇室御用座駕，更是尊貴與身份的象征。在攬勝品牌55周年之際，三臺曾陪伴過女王伊麗莎白二世的座駕首次來到中國，讓中國客戶有機會近距離感受英倫王室的鎏金歲月和攬勝品牌的尊榮底蘊。

面對市場上層出不窮的“小攬勝”，吳辰強調：“不是所有的攬勝，都可以被稱之為攬勝?！彼M一步指出，品牌細分對應的是客戶群細分、需求細分、體驗細分和共鳴細分，意味著對市場更加精耕細作。這一策略的實施，不僅延長了客戶在4S店的平均停留時間，還提高了進店成交率。

在電動化、智能化方面，捷豹路虎并未輕率冒進，而是保持了自己的節奏和標準。吳辰表示：“我們的電動車進入到中國市場，一定得是一臺最好的攬勝，性能上堅決不能比現款差。同時，智能化也要達到相當的水平。至于具體的電動化產品什么時候推出，我們會基于市場成熟度和產品力兩個前提條件來考慮?！?/p>