造車新勢力零跑汽車近期公布的2025年一季度財務業績，展現出令人矚目的市場表現。

數據顯示，零跑汽車在該季度實現了營業收入的大幅增長，達到了100.2億元，與去年同期相比激增187.1%。這一顯著增長主要得益于汽車銷量的快速攀升以及產品結構的優化。在銷量方面，零跑汽車一季度共售出約8.76萬輛汽車，同比增長162.1%，成為同比增速最快的新勢力汽車品牌。

尤為零跑汽車的毛利率在該季度達到了14.90%，創下了歷史新高。與2024年同期相比，這一數據有了顯著改善，從負值躍升至正值。零跑汽車方面表示，這主要得益于規模效應的逐步釋放、產品結構向中高端車型的傾斜，以及供應鏈協同降本的持續推進。

盡管零跑汽車在歸母凈利潤方面仍然處于虧損狀態，但虧損額度已大幅收窄。一季度歸母凈利潤為虧損1.3億元，與去年同期的虧損10.1億元相比，減虧幅度達到了87.13%。零跑汽車指出，同比虧損收窄的主要原因是毛利改善水平高于費用開支的增加。

在車型方面，零跑汽車的C系列車型表現尤為亮眼。一季度，C系列車型共交付約6.78萬輛，占總銷量的77.5%。零跑汽車還宣布，截至2025年4月9日，公司累計交付量已超過70萬輛。這一里程碑的達成，進一步鞏固了零跑汽車在新勢力汽車品牌中的地位。

在研發方面，零跑汽車持續加大投入，以支撐其核心競爭力。一季度，公司的研發開支為8億元，與去年同期相比增長了53.8%。零跑汽車表示，未來將繼續加大研發投入，推動技術創新和產品升級。

除了在國內市場表現強勁外，零跑汽車還在積極推進全球化戰略。目前，零跑國際已在海外建立了超過500家銷售與售后網點，覆蓋歐洲與亞太市場。零跑汽車還與Stellantis合作，計劃在馬來西亞啟動本地化組裝項目，并于2026年實現在歐洲本地化生產。

財務方面，截至一季度末，零跑汽車持有現金及等價物合計257億元，為公司的后續投入提供了堅實的資金保障。這一資金儲備水平也彰顯了零跑汽車在市場上的穩健表現和強勁實力。