在描繪未來出行愿景的藍(lán)圖中，自動(dòng)駕駛技術(shù)無疑占據(jù)了核心位置。想象一下，坐在汽車內(nèi)，無需緊握方向盤，也不必全神貫注于路況，而是能夠悠然自得地享用火鍋、輕聲哼唱，甚至與好友一同享受搓麻將的樂趣，將駕駛?cè)蝿?wù)完全托付給智能車輛。然而，這一美好愿景的實(shí)現(xiàn)仍需時(shí)日，現(xiàn)階段的技術(shù)尚需人類駕駛員隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

近年來，隨著車輛智能化水平的不斷提升，自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航、車道偏離輔助、自動(dòng)泊車等技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。然而，一些駕駛員卻誤將這些智能輔助功能等同于自動(dòng)駕駛，認(rèn)為可以放手不管，這實(shí)際上是一個(gè)極大的誤解。近日，山西高速交警通報(bào)的兩起智能駕駛不當(dāng)引發(fā)的事故，就為我們敲響了警鐘。

在5月14日的一起事故中，駕駛員朱某在呼北高速解州收費(fèi)站出口，因未時(shí)刻留意路況，也未對(duì)處于智能駕駛模式的車輛進(jìn)行有效操控，導(dǎo)致車輛偏離正常行駛軌跡，撞上了右側(cè)護(hù)欄。而在4月29日的另一起事故中，駕駛員蔡某在二廣高速行駛時(shí)，將車輛設(shè)置為智能駕駛模式后，因過度疲勞未能及時(shí)介入調(diào)整，導(dǎo)致車輛失控撞向匝道護(hù)欄。這兩起事故都未造成人員傷亡，但車輛及路產(chǎn)受損嚴(yán)重。

記者通過采訪發(fā)現(xiàn)，即使駕駛員在智能駕駛過程中全程監(jiān)控，也有可能遭遇意外情況。多位車主表示，他們?cè)陂_啟智能輔助駕駛模式時(shí)，都曾遇到過各種故障問題。例如，太原市民韓先生在夜間行駛時(shí)，曾遇到智能輔助駕駛模式未能及時(shí)識(shí)別前方車輛，險(xiǎn)些釀成事故。而在社交平臺(tái)上，也有新能源汽車駕駛員反映，智能駕駛系統(tǒng)軟件故障、緊急制動(dòng)功能失效等問題頻發(fā)，給日常出行帶來了不小的困擾。

為了親身體驗(yàn)智能輔助駕駛功能，記者走進(jìn)了多家汽車銷售門店進(jìn)行試駕。在太原市長風(fēng)街的一家汽車銷售門店，銷售員介紹稱，該品牌的幾款車型都配備了“3.0智駕功能”，能夠?qū)崿F(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的全智能駕駛。在試駕過程中，記者發(fā)現(xiàn)，即使完全不參與駕駛，汽車也能按照預(yù)設(shè)路線正常行駛。然而，當(dāng)長時(shí)間不控制方向盤時(shí)，車輛會(huì)發(fā)出警示音，并逐漸增大，直至最后速度降低并自動(dòng)打開雙閃，提醒駕駛員必須接管車輛。

在另一家汽車門店的試駕中，記者同樣體驗(yàn)了智能輔助駕駛功能。工作人員表示，該車的智能輔助駕駛主要有“AI代駕”和“NGP”功能，能夠?qū)崿F(xiàn)城區(qū)道路的自主駕駛。在試駕過程中，記者嘗試長時(shí)間不觸碰方向盤，并未影響智駕功能的正常運(yùn)作，也并未觸發(fā)提示。然而，工作人員仍提醒稱，長時(shí)間不握方向盤會(huì)收到提示，如果一直不理會(huì)的話，車輛會(huì)退出相關(guān)功能。

值得注意的是，盡管智能駕駛技術(shù)不斷進(jìn)步，但現(xiàn)階段的智能駕駛功能仍屬于輔助駕駛范疇。根據(jù)《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》標(biāo)準(zhǔn)，駕駛自動(dòng)化分為0至5級(jí)，其中0-2級(jí)為輔助駕駛，駕駛主體仍為駕駛?cè)耍?-5級(jí)為自動(dòng)駕駛，駕駛主體為系統(tǒng)。目前，國內(nèi)主流量產(chǎn)車輛所搭載的輔助駕駛系統(tǒng)尚處于0-2級(jí)水平，駕駛?cè)巳孕枞瘫O(jiān)控并隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛。

交警部門提醒廣大駕駛員，即使車輛開啟了輔助駕駛功能，也不能掉以輕心。駕駛?cè)藨?yīng)全面了解車機(jī)系統(tǒng)的交互邏輯與操作規(guī)范，掌握輔助駕駛功能的啟用或關(guān)閉方法。在行駛過程中，要保持對(duì)視覺、聽覺提示的實(shí)時(shí)感知，并根據(jù)道路環(huán)境變化及系統(tǒng)反饋及時(shí)采取接管轉(zhuǎn)向、調(diào)整車速等處置措施。同時(shí)，要全程保持雙手控穩(wěn)方向盤，持續(xù)監(jiān)測路況動(dòng)態(tài)，確保車輛處于可控狀態(tài)。

在智能駕駛時(shí)代，安全仍然是首要考慮的因素。駕駛員應(yīng)時(shí)刻保持警惕，握緊安全方向盤，共同推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的健康發(fā)展。