近期，我國高速公路服務區的充電設施建設取得了顯著進展。據交通運輸部運輸服務司副司長管昭的介紹，目前全國已有98%的高速公路服務區建立了充電停車位，共計6527個服務區配備了3.5萬個充電樁及5.1萬個充電位。
在剛剛過去的“五一”假期，新能源汽車的出行量大幅增長，國家電網智慧車聯網平臺的充電量突破了1.24億千瓦時，與前一年同期相比增長了超過20%，刷新了歷史記錄。特別值得注意的是，高速公路上的充電量達到了3771萬千瓦時，同比增長超過29%，同樣創造了新高。
該平臺的數據還顯示，注冊用戶數已超過4600萬，單日充電服務次數超過119萬次，這兩項數據同樣達到了歷史新高。中國充電聯盟的數據也表明，截至2025年4月底，全國充電基礎設施的安裝數量已達到1406.4萬臺，同比增長46.3%，顯示出充電設施建設的迅猛勢頭。
新能源汽車市場的持續熱銷是推動充電基礎設施快速增長的主要原因。據統計，2025年前四個月，國內新能源汽車銷量達到365.8萬輛，與充電設施的增量比例達到1:2.9。為了應對節假日高速公路服務區充電需求的激增，相關部門采取了多項措施，包括在充電繁忙的服務區增設移動充電設備，并加強城市充電資源的共享，引導高速服務區排隊的車輛到周邊城市空閑充電樁充電。
車主們現在可以通過高速公路的可變情報板、導航App以及“e路暢通”小程序等渠道，提前了解充電設施的使用情況，從而合理選擇充電地點，做好出行規劃，這無疑為新能源汽車用戶的出行提供了更多便利。
