王浩名，一位從吉林大學(xué)汽車工程系走出的杰出人才，自2010年起便在北京汽車福田公司扎根，至今已默默奉獻了15載春秋。在這漫長的歲月里，他不僅實現(xiàn)了個人職業(yè)生涯的飛躍，更引領(lǐng)團隊攻克了一個又一個技術(shù)難關(guān)，成為了汽車行業(yè)內(nèi)的佼佼者。

初入職場，王浩名選擇了一條看似平凡卻充滿挑戰(zhàn)的道路——車間試車員。每天，他都與故障車為伍，憑借對汽車的深厚熱愛和敏銳洞察力，他總能發(fā)現(xiàn)那些被常人忽視的小問題。這份對細節(jié)的執(zhí)著，為他日后的技術(shù)創(chuàng)新奠定了堅實的基礎(chǔ)。

2011年的夏天，對王浩名而言是難忘的一季。福田康瑞車型即將上市，然而中央駐車制動器過熱問題卻如攔路虎般擋在了前方。面對這一難題，王浩名沒有退縮，而是迎難而上。在沒有先進檢測工具的情況下，他憑借雙手的感知，一次次調(diào)整、驗證，歷經(jīng)三個月的艱苦努力，終于將問題圓滿解決。這段經(jīng)歷，不僅鍛煉了他的意志，更讓他深深體會到了解決問題的成就感。

隨著時間的推移，王浩名逐漸從一名普通的試車員成長為技術(shù)骨干，并以其卓越的技術(shù)實力和領(lǐng)導(dǎo)能力，帶領(lǐng)團隊不斷突破技術(shù)瓶頸。他深知，真正的創(chuàng)新不是個人的單打獨斗，而是團隊的共同努力。因此，他積極倡導(dǎo)并踐行“星火燎原”的創(chuàng)新理念，鼓勵團隊成員勇于探索、敢于創(chuàng)新。

如今，王浩名已不僅是一名技術(shù)專家，更是一位優(yōu)秀的導(dǎo)師。他在工作室中悉心培養(yǎng)徒弟，傳授技藝、分享經(jīng)驗，多名徒弟在他的指導(dǎo)下榮獲了“全國技術(shù)能手”“山東省五一勞動獎?wù)隆钡仁鈽s。同時，他還致力于將團隊的創(chuàng)新成果推廣到更廣泛的領(lǐng)域，為汽車行業(yè)的進步貢獻著自己的力量。

面對汽車行業(yè)的新變革，王浩名和他的團隊緊跟時代步伐，積極投身于新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)。他們開發(fā)的國六排放預(yù)警系統(tǒng)，通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實時監(jiān)控發(fā)動機數(shù)據(jù)，有效預(yù)防了故障的發(fā)生，為企業(yè)節(jié)省了大量成本。在新能源車的三電系統(tǒng)研發(fā)中，他們更是邊學(xué)邊干，不斷攻克技術(shù)難題。

在王浩名看來，勞模的“模”不僅代表著模范，更象征著模具。他希望通過自己的努力，能夠塑造出更多優(yōu)秀的能工巧匠，為汽車行業(yè)的發(fā)展注入新的活力。他的故事，是對“熱愛”和“堅持”的最好詮釋，也是對所有追夢人的鼓舞和激勵。