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小米SU7再陷質量風波,車主維權群集結起訴,小米如何回應?

   時間:2025-05-17 18:05:24 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發表評論無障礙通道

近期,小米汽車SU7車型遭遇了質量問題的質疑,繼SU7 Ultra車型的退訂風波后,再次將小米汽車推上了風口浪尖。

多位SU7車主在社交媒體平臺上反映,他們的車輛大燈與翼子板接縫處出現了鼓包和翹邊現象,按壓時能感受到明顯的起伏,這對車輛的外觀整體性造成了不良影響。這一問題迅速引起了車主們的廣泛關注。

面對車主們的質疑,小米汽車迅速作出回應。公司表示,經過詳細排查,發現極少數SU7車型的前保險杠在安裝時由于間隙調整不一致,邊角位置的尺寸膨脹釋放空間不足。在陽光暴曬后,這些車輛可能會出現局部變形。小米汽車承諾,將為遇到此類問題的車主提供免費上門取送車和修復服務,整個修復過程大約需要1小時。

與此同時,擁有超過200萬粉絲的微博博主“風云XTony”發布了一篇長文,詳細披露了他與小米汽車高管就SU7 Ultra車型維權事件的最新進展。據“風云XTony”透露,他在5月15日與小米汽車副總裁及銷售交付服務部總經理進行了長達3小時的線下約談,但雙方未能就退車賠償方案達成一致意見。對方在約談中反復強調,退訂將直接對小米汽車造成毀滅性打擊。

“風云XTony”還透露,目前已有70余名車主加入了維權訴訟群,計劃聯合起訴小米汽車涉嫌虛假宣傳,并要求“退一賠三”。對此,小米汽車副總裁李肖爽在5月16日發文辟謠,他表示自己從未發表過任何謠傳信息,目前的相關報道均為不實內容。

李肖爽強調,小米汽車始終愿意傾聽用戶的聲音,并愿意直接與受到困擾的用戶進行面對面溝通。他呼吁任何第三方不要刻意挑起小米與用戶之間的對立情緒。

小米集團公關部王化也在5月15日發文回應了有關小米汽車銷量的傳聞。他表示,有人在集體擴散關于小米汽車銷量的不實信息。王化指出,假期前后消費重心通常會向旅游、休閑等領域傾斜,這種無視周期的主觀臆斷非常不專業。

據中國汽車流通協會提供的銷量數據顯示,小米汽車銷量確實出現了連續三周下滑的趨勢。從2025年第17周到第19周,小米汽車的周銷量分別為7000輛、5700輛和5200輛,環比下滑幅度分別為2.8%、18.8%和9%。盡管如此,小米汽車在4月份的交付量仍然超過了28000輛,并奪得了10萬以上價位段銷量第一的寶座。然而,在“新勢力品牌4月銷量榜”上,小米汽車僅排名第四。

自3月底的一場交通事故以來,小米汽車一直備受質量問題的困擾。近日,雷軍在小米15周年的內部講話中提及此事,他表示這場交通事故給小米帶來了巨大的影響,公司和員工都受到了猛烈的質疑和批評。雷軍還指出,這場事故讓他們意識到公眾對小米的期待和要求遠遠超出了想象。

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