蔚來(lái)汽車(chē)近日正式推出了其備受矚目的6系SUV雙子星——全新智能電動(dòng)全能SUV ES6與智能電動(dòng)轎跑SUV EC6，兩款車(chē)型同步迎來(lái)重大升級(jí)并上市銷(xiāo)售。此次發(fā)布的ES6，如果選擇整車(chē)購(gòu)買(mǎi)方案，起售價(jià)為338,000元，而采用BaaS電池租用方案，則起售價(jià)為268,000元。對(duì)于EC6，整車(chē)購(gòu)買(mǎi)起售價(jià)為358,000元，BaaS方案下的起售價(jià)為288,000元。

蔚來(lái)6系SUV自問(wèn)世以來(lái)，市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，累計(jì)交付量已超過(guò)37萬(wàn)臺(tái)。特別是在2024年至今的30萬(wàn)元以上高端純電SUV市場(chǎng)中，蔚來(lái)6系SUV占據(jù)了49%的市場(chǎng)份額，即每賣(mài)出兩臺(tái)高端純電SUV，就有一臺(tái)是蔚來(lái)6系SUV。此次新ES6與新EC6的升級(jí)，圍繞“豪華進(jìn)階、智能進(jìn)階、安全進(jìn)階”三大核心，全車(chē)硬件煥新達(dá)到40%，并標(biāo)配了超過(guò)200項(xiàng)功能，旨在全面滿足用戶的多樣化需求，重新定義智能電動(dòng)豪華SUV市場(chǎng)的新標(biāo)桿。

設(shè)計(jì)方面，新ES6與新EC6展現(xiàn)出更加自信昂揚(yáng)的姿態(tài)。外觀上，兩款車(chē)型采用了全新設(shè)計(jì)的ADB智能多光束大燈，前保側(cè)氣簾與Double-Dash日間行車(chē)燈經(jīng)過(guò)抬升與加厚處理，形成了更加硬朗的視覺(jué)效果，前臉立體感顯著增強(qiáng)。新增的月輝銀車(chē)色和21寸輪圈造型，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的豪華氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面，新ES6與新EC6實(shí)現(xiàn)了越級(jí)的舒適體驗(yàn)。15.6英寸的AMOLED中控橫屏不僅更大更清晰，還搭配了19.4英寸的超大尺寸W-HUD和800萬(wàn)像素的超高清流媒體內(nèi)后視鏡，營(yíng)造出濃厚的科技豪華氛圍。全系標(biāo)配N(xiāo)appa真皮座椅和11層Multi-layer座椅結(jié)構(gòu)，座椅更寬、更厚、更軟、更舒適。同時(shí)，前排座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能一應(yīng)俱全，后排更是加入了小桌板和Mag+磁吸接口，滿足了用戶多樣化的使用需求。

智能方面，新ES6與新EC6搭載了蔚來(lái)十年創(chuàng)新的結(jié)晶——第三代智能系統(tǒng)“NT.Cedar S 雪松”。該系統(tǒng)標(biāo)配全球首顆車(chē)規(guī)5nm高階智駕芯片神璣 NX9031、整車(chē)全域操作系統(tǒng)“SkyOS · 天樞”，以及具備中央大腦的可進(jìn)化智能底盤(pán)。智能汽車(chē)核心技術(shù)“新三大件”的全面進(jìn)化，為用戶帶來(lái)了更高的安全與體驗(yàn)上限。同時(shí)，新車(chē)還升級(jí)了“Cedar S Aquila”蔚來(lái)超感系統(tǒng)，配備了1550nm的超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)和高性能4D成像雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)了全天候全向感知能力。搭載NWM蔚來(lái)世界模型技術(shù)架構(gòu)，新車(chē)提供了全域覆蓋的點(diǎn)到點(diǎn)“全域領(lǐng)航輔助 NOP+”以及行業(yè)率先量產(chǎn)的“停車(chē)場(chǎng)自主尋路”、超視距泊車(chē)等功能。

新ES6與新EC6的智能底盤(pán)也進(jìn)行了全面升級(jí)，包括前懸架頂部支撐、彈簧剛度以及CDC動(dòng)態(tài)懸架阻尼控制系統(tǒng)的優(yōu)化，后懸架副車(chē)架液壓襯套也同步升級(jí)，使得顛簸路面的濾振效果提升了29%，經(jīng)過(guò)大起伏路面時(shí)車(chē)身表現(xiàn)更加平順。橫向穩(wěn)定桿的優(yōu)化設(shè)計(jì)，則減少了車(chē)身?yè)u晃與拉扯感達(dá)34%。新車(chē)還新增了后排尊享駕乘模式和智能敏捷掉頭等功能，進(jìn)一步提升了智能體驗(yàn)和駕駛靈活性。

在安全性方面，新ES6與新EC6基于NWM蔚來(lái)世界模型能力，實(shí)現(xiàn)了更全面的安全守護(hù)。新增“全球首發(fā)”的RCM追尾碰撞預(yù)防及保護(hù)功能，前竄距離最多可降低93%，有效減少二次碰撞傷害。同時(shí)，新車(chē)還配備了“行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)”的緊急自主靠邊停車(chē)功能，成為緊急狀態(tài)發(fā)生時(shí)的“替補(bǔ)司機(jī)”。新車(chē)還采用了ET9同款的影像技術(shù)和高速爆胎安全控制功能，以技術(shù)定義安全，為用戶帶來(lái)更加安心的駕駛體驗(yàn)。