近期，小米公司創(chuàng)始人雷軍在一次內(nèi)部演講中，深刻反思了小米近期遭遇的輿論風(fēng)波，并分享了公司的未來方向和堅(jiān)定決心。

雷軍提到，今年3月底，一起突如其來的交通事故讓小米陷入了輿論的漩渦，質(zhì)疑、批評(píng)和指責(zé)如潮水般涌來，讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)都措手不及。他坦言，自己也和同事們一樣，感到震驚和困惑。

雷軍表示，這起事故讓他深刻認(rèn)識(shí)到，小米作為一家具有廣泛影響力和社會(huì)關(guān)注度的企業(yè)，必須承擔(dān)起大公司和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任。他強(qiáng)調(diào)，小米已經(jīng)走過了15年的歷程，不再是行業(yè)的新手，沒有任何“新手保護(hù)期”可言，必須以更高的標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)來要求自己。

在演講中，雷軍特別提到了小米汽車業(yè)務(wù)的安全問題。他回憶說，四年前小米決定造車時(shí)，他就特別擔(dān)心安全問題，因此汽車團(tuán)隊(duì)對(duì)汽車的質(zhì)量和安全給予了極高的重視。然而，這起交通事故讓小米意識(shí)到，公眾對(duì)小米的期待和要求遠(yuǎn)超想象。

雷軍承諾，小米將在汽車安全領(lǐng)域成為同檔最安全的車，不僅要做到合規(guī)和行業(yè)領(lǐng)先水平，更要超越行業(yè)水平，成為汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。他強(qiáng)調(diào)，小米將直面問題，有錯(cuò)就改，持續(xù)改進(jìn)，以更有說服力的經(jīng)營(yíng)和治理表現(xiàn)回應(yīng)公眾的高要求。

雷軍還透露了小米在技術(shù)研發(fā)方面的投入和成果。他提到，小米在過去的5年里始終堅(jiān)持技術(shù)為本，提出了成為全球新一代硬核科技引領(lǐng)者的目標(biāo)，并承諾5年研發(fā)投入超過1000億。到目前為止，小米已經(jīng)投入了約1050億，今年一年的投入預(yù)計(jì)就會(huì)超過300億。

雷軍興奮地宣布，小米自主研發(fā)的手機(jī)SoC芯片“玄戒O1”預(yù)計(jì)將在月底發(fā)布。這是小米造芯10年的階段性成果，也是小米突破硬核科技的新起點(diǎn)。他強(qiáng)調(diào)，造芯片是公眾和米粉對(duì)小米的殷切期待，也是小米邁向硬核科技引領(lǐng)者的必由之路。

雷軍在演講中回顧了小米過去的歷程，特別提到了2019年小米面臨困難時(shí)的堅(jiān)韌不拔。他引用了一句古話：“疾風(fēng)知?jiǎng)挪?，路遙知馬力?！彼嘈牛浇裉鞛橹梗献骰锇閭兌寄芮逦乜吹?，小米比5年前強(qiáng)大了很多。

雷軍坦言，創(chuàng)辦小米時(shí)，他以為需要15年時(shí)間才能真正被大家理解和認(rèn)可，但現(xiàn)在看來，15年還不夠。但他堅(jiān)信，小米在堅(jiān)持、韌性、不服輸、打不倒的方面，無人能比。

雷軍還提到，過去一個(gè)多月是他創(chuàng)辦小米以來最艱難的一段時(shí)間，情緒低落，甚至取消了一些會(huì)議和出差計(jì)劃，暫停了在社交媒體上的互動(dòng)。但這段時(shí)間也讓他有機(jī)會(huì)靜下心來，仔細(xì)思考，收獲頗豐。

他感謝了所有關(guān)心和支持小米的朋友，表示他們的留言給了他莫大的信心，讓他逐漸找回前行的勇氣和信心。他承諾，小米將繼續(xù)勇往直前，直到被完全證明的那一天。

雷軍在演講的最后表示，今年是小米的15周年，雖然原計(jì)劃的慶典活動(dòng)大部分都已取消，但小米還是要認(rèn)真總結(jié)過去5年的得與失。他相信，小米將繼續(xù)堅(jiān)持技術(shù)為本，加大研發(fā)投入，突破硬核科技，成為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。