在汽車市場掀起新波瀾的五菱，再次以其實用主義和創(chuàng)新精神，推出了宏光增程版車型，這款車型不僅讓人眼前一亮，更以其親民的價格和技術(shù)革新，引發(fā)了廣泛關(guān)注。不同于傳統(tǒng)的混合動力，增程技術(shù)的加入，讓宏光在電動車?yán)m(xù)航問題上找到了新的解決方案。想象一下，駕駛電動車在旅途中電量告急，此時車內(nèi)的發(fā)動機(jī)化身“能量守護(hù)者”，通過燃燒燃油發(fā)電，繼續(xù)驅(qū)動車輛前行，續(xù)航里程輕松突破千公里，從北京直達(dá)南京不再是夢想。

宏光增程版的核心競爭力在于其高效的動力系統(tǒng)。搭載1.5L發(fā)動機(jī)的它，采用了先進(jìn)的阿特金森循環(huán)技術(shù)，這一技術(shù)使得發(fā)動機(jī)在提供充足動力的同時，還能實現(xiàn)更高的燃油經(jīng)濟(jì)性，熱效率相比普通發(fā)動機(jī)提升了10%。配合設(shè)計獨特的液冷電機(jī)，不僅動力強(qiáng)勁，而且在充電效率上也達(dá)到了新的高度，僅需30分鐘即可充至一半電量。更為難得的是，即使電池電量僅剩30%，其百公里油耗也僅為4.3L，按照當(dāng)前油價計算，每公里成本不足四毛錢，遠(yuǎn)低于許多城市公共交通費用。

五菱宏光在實用性方面的設(shè)計同樣令人稱贊。增程版車型對貨箱門檻進(jìn)行了優(yōu)化，高度適中，便于搬運貨物，大大減輕了裝卸貨物的勞動強(qiáng)度。一位經(jīng)營水果店的王老板在試駕后贊不絕口，表示以前需要兩人合力搬運的二十箱芒果，現(xiàn)在一人即可輕松完成。七座版車型的后兩排地板設(shè)計平整，座椅可靈活拆卸，瞬間變身小貨車，同時享受后座空調(diào)，無論是家用還是商用，都能輕松應(yīng)對。

安全性能方面，五菱宏光增程版同樣不含糊。車身56%采用高強(qiáng)度鋼材，關(guān)鍵部位更是采用了“九橫兩縱”的防撞骨架設(shè)計，為駕乘者提供了全方位的保護(hù)。一位黑龍江的劉師傅曾駕駛老款宏光在冰面上打滑撞樹，雖然車頭受損，但車內(nèi)人員安然無恙。此次增程版車型還增加了雙氣囊和倒車影像等安全配置，進(jìn)一步提升了行車安全性。

價格方面，宏光增程版以6.88萬元的預(yù)售價格，打破了增程技術(shù)車型的價格壁壘。市面上同類車型價格普遍在15萬元以上，而宏光增程版直接將價格砍半，讓更多人能夠享受到增程技術(shù)帶來的便利。五菱還推出了“創(chuàng)富套餐”，購車即享三年免費保養(yǎng)，這一舉措無疑進(jìn)一步提升了其市場競爭力。預(yù)售首日，各大4S店門庭若市，銷售人員忙得不亦樂乎。

盡管宏光增程版在純電續(xù)航方面僅有50公里，但這對于市區(qū)短途出行已經(jīng)足夠。無論是接送孩子上學(xué)，還是日常買菜跑腿，都能輕松應(yīng)對。而油箱加滿后，續(xù)航里程可達(dá)1000公里，長途旅行也無需擔(dān)心充電問題。一位深圳的網(wǎng)約車司機(jī)表示，白天用電跑單，晚上加油繼續(xù)工作，一個月能多掙三千塊，充電時間正好用來休息。