在十堰市，一場(chǎng)聚焦專用車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展的盛會(huì)——專用車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨專用車科技展（2025）于近日盛大啟幕。會(huì)上，徐州徐工新能源汽車有限公司氫能營銷中心的總負(fù)責(zé)人高朋，為與會(huì)者帶來了深度見解與前瞻思考。

高朋強(qiáng)調(diào)，專用車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)已迫在眉睫，需通過優(yōu)化零部件體系、升級(jí)關(guān)鍵技術(shù)等關(guān)鍵路徑來推進(jìn)。他呼吁整個(gè)行業(yè)加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新，共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，把握機(jī)遇。

提及徐工集團(tuán)，高朋自豪地表示，該集團(tuán)已連續(xù)三年穩(wěn)居全球工程機(jī)械行業(yè)第三、國內(nèi)第一的寶座，其產(chǎn)品覆蓋了六大業(yè)務(wù)板塊，尤其在新能源領(lǐng)域的布局更是取得了顯著成效。從2023年至2025年一季度，徐工新能源專用車的銷量一直保持在行業(yè)第一梯隊(duì)，展現(xiàn)了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和技術(shù)實(shí)力。

高朋進(jìn)一步指出，“雙碳”目標(biāo)的提出，加速了環(huán)衛(wèi)、港口、礦山等重點(diǎn)領(lǐng)域的新能源替代進(jìn)程，專用車電動(dòng)化迎來了前所未有的政策紅利期。他特別提到，國家在重點(diǎn)工程領(lǐng)域已明確新能源設(shè)備的比例要求，這為專用車行業(yè)的細(xì)分市場(chǎng)選擇提供了明確的方向和指引。