極氪科技集團近日發布了其成立后的首份季度財報，揭示了該企業在第一季度的財務表現與市場動態。根據報告，盡管總營收僅微增1.1%至220.19億元人民幣，但整車銷售板塊表現亮眼，收入達到190.96億元，同比增長16.1%。

在利潤方面，極氪科技集團實現了顯著的改善。一季度凈虧損為7.63億元，與去年同期相比，虧損幅度縮減超過60%。毛利潤增長至42.13億元，同比增幅達18.8%，盡管環比有所下降。尤為值得注意的是，綜合毛利率攀升至19.1%，創下歷史新高，而整車毛利率也達到了16.5%，較去年同期上升3.4個百分點。特別是在香港會計準則下，極氪科技集團一季度實現了盈利，凈利潤為5.1億元，顯示出強勁的盈利能力提升。

極氪科技集團CEO安聰慧指出，第一季度的一個重要里程碑是極氪與領克品牌的全面整合，這一舉措不僅擴大了全球用戶基礎至超過190萬人，還通過優化研發和共享平臺提高了盈利能力。雙品牌策略的實施，使得極氪和領克在不同價格區間內發揮穩定，覆蓋了從15萬元到90萬元的全場景產品市場。

在交付方面，極氪科技集團一季度銷量達到114,011臺，穩居中國新勢力高端豪華汽車銷量榜首。特別是在合并宣布后的3月和4月，銷量連續突破4萬臺，規模效應顯著。極氪品牌專注于30萬元以上的豪華市場，新車型極氪007GT上市首月即實現萬臺下線交付，同時發布了極氪009光輝典藏版和搭載浩瀚超級電混技術的極氪9X，后者預計將于三季度上市。

領克品牌則主攻20萬元及以上市場，小型車主打純電，中大型車則聚焦混動。4月，基于SPA Evo架構打造的旗艦大六座SUV領克900預訂量已超過3萬臺，顯示出市場對領克品牌的強勁需求。

極氪科技集團持續加大研發投入，一季度投入29億元，較去年同期有所增加，旨在進一步提升技術競爭力。同時，企業正積極推進全球化布局，截至4月底，已進入超過60個國際主流市場，擁有全球門店超過1200家，覆蓋亞洲、歐洲、大洋洲、拉丁美洲和非洲五大洲，全球用戶數量超過190萬。