在新能源汽車市場中，三款車型以其獨特的魅力吸引了消費者的目光：零跑B01、小鵬MONA M03以及特斯拉Model 3。這三款車不僅在設計風格上各具特色，還在空間實用性、駕駛體驗以及續航能力上展現出不同的優勢。

零跑B01的設計語言偏向于成熟穩重，線條簡潔而不失流暢，車頭造型大氣且科技感十足。它雖不張揚，但整體協調耐看，屬于經典耐看的類型。然而，對于追求時尚潮流的年輕消費者來說，這種設計可能略顯中庸。

相比之下，小鵬MONA M03則展現出了明顯的年輕化趨勢。它采用了低風阻的流線設計，搭配獨特的回旋鏢式日行燈，整體造型更具潮流感。在一眾家用風格的車型中，小鵬MONA M03顯得尤為突出，具有很高的辨識度。

特斯拉Model 3則以其精致的細節和極簡的設計風格自成一派。它的燈組炯炯有神，線條簡潔明快，整體給人一種理性、高冷的科技產物印象。這種冷淡風的設計，既不走可愛路線，也不刻意溫柔，而是展現出一種獨特的科技感。

在空間實用性方面，三款車型各有千秋。零跑B01作為緊湊型轎車，其長寬高分別為4770/1880/1490毫米，軸距為2735毫米，空間表現相當可觀。后排腿部空間和后備廂容量都較為充裕，滿足了日常使用的需求。

小鵬MONA M03在空間上也有所建樹，其長寬高為4780/1896/1445毫米，軸距達到了2815毫米。雖然從數據來看，零跑B01在某些方面稍占優勢，但小鵬MONA M03的后備廂開口略窄，裝載大件物品時可能稍顯不便。

特斯拉Model 3雖然在空間數據上并不遜色，但內部空間利用率偏低。尤其是后排中間位置的乘坐體驗較差，頭部空間也略顯壓抑。這在一定程度上影響了其空間實用性。

在駕駛體驗上，三款車型同樣展現出了不同的特點。零跑B01的電門響應線性，非常適合新手和日常通勤使用。其整體風格帶有一定的歐洲車影子，屬于“好開但不激進”的類型。

小鵬MONA M03的底盤質感則偏向日系風格，日常駕駛舒適性較好。面對細碎顛簸時，它能夠提供較好的濾震表現。但在高速行駛時，底盤噪音與風噪會略大一些。

特斯拉Model 3則是三款車中最“直接”的存在。它的加速快、動力響應迅速，踩下電門就能感受到強烈的推背感。然而，其懸掛偏硬，導致城市駕駛時“路感太真”，乘坐舒適性有所欠缺。

最后，在續航能力方面，三款車型均達到了500公里以上的續航里程，滿足了日常城市通勤的需求。零跑B01提供了550公里和650公里兩個版本可供選擇；小鵬MONA M03則全系搭載磷酸鐵鋰電池，提供了不同續航版本的車型；特斯拉Model 3則憑借其自建的超充網絡，在遠行補能便利性上更具優勢。

選車并非單純參數上的較量，而是需要綜合考慮預算、用途、喜好以及用車場景。對于首次購買純電動車型的消費者來說，零跑B01以其易用性、空間和性價比成為了穩妥之選；而對于追求科技感、車內交互體驗的消費者來說，小鵬MONA M03則是一個不錯的選擇；至于那些看重品牌、電耗表現以及加速快感的消費者來說，特斯拉Model 3依然是一個值得信賴的選擇。