在最新的行業(yè)動向中，一份關于2024年中國汽車智能化供應商收入排名的權威榜單正式揭曉，TOP50強名單全面展示了國內供應商在智能座艙、智能駕駛、智能底盤等多個汽車智能化關鍵領域的卓越表現。值得注意的是，此榜單專注于汽車智能化業(yè)務，所統(tǒng)計的上市公司收入均剔除了非智能化相關部分。

榜單頭部競爭尤為激烈，德賽西威憑借高達276.2億元的汽車智能化業(yè)務收入傲視群雄，榮登榜首。緊隨其后的是華為技術，其以263.5億元的收入穩(wěn)居第二，兩家巨頭組成了遙遙領先的第一梯隊。均勝電子、華域汽車和京東方精電分別以166億元、124億元和114.8億元的收入位列第三至第五名，構成了實力不俗的第二梯隊。華陽集團、舜宇光學、韋爾股份等企業(yè)在50億至100億元的收入區(qū)間內，共同組成了第三梯隊。

此次上榜的供應商業(yè)務布局廣泛，覆蓋了汽車智能化的全產業(yè)鏈。在智能座艙領域，德賽西威和華陽集團等企業(yè)憑借在車載信息娛樂系統(tǒng)和顯示屏等方面的深厚積累，占據了市場的領先地位。智能駕駛方面，華為技術和均勝電子等企業(yè)憑借在自動駕駛芯片和算法領域的強大實力，贏得了廣泛認可。智能車聯領域，博泰車聯網和東軟集團等企業(yè)專注于車載通信模塊和T-Box等產品的研發(fā)與供應。智能底盤領域，伯特利和拓普集團等企業(yè)則在線控底盤和空氣懸架等技術上取得了顯著進展。智能照明領域，華域汽車和京東方精電等企業(yè)提供了包括智能大燈和氛圍燈在內的多種解決方案。而在低速無人駕駛領域，九識智能和新石器等企業(yè)聚焦于無人配送車和無人清掃車等應用場景。

榜單的發(fā)布還揭示了一個重要趨勢：與2023年相比，今年TOP50的入選門檻有了顯著提升，從3.1億元躍升至5.6億元。這一變化不僅反映了汽車智能化行業(yè)的快速發(fā)展，也預示著未來市場競爭的進一步加劇。