2025年的上海車展,猶如一場汽車行業(yè)的變革風(fēng)暴,中國汽車市場的格局正經(jīng)歷前所未有的動蕩。新興勢力高舉“軟件定義汽車”的大旗,本土品牌在電動化和智能化領(lǐng)域迅速建立起技術(shù)壁壘,曾經(jīng)在中國車市占據(jù)主導(dǎo)地位的合資品牌,如今卻陷入了市場份額縮減、用戶偏好轉(zhuǎn)移和技術(shù)差距拉大的困境。
然而,在這場變革中,豐田汽車并未坐以待斃。上海車展上,豐田攜鉑智3X、鉑智7和bZ5等車型亮相,并與比亞迪、Momenta等本土企業(yè)攜手,共同推進技術(shù)研發(fā)。豐田還宣布了雷克薩斯國產(chǎn)和ONE R&D研發(fā)體制整合等重大舉措,彰顯出合資品牌反擊的決心。
豐田中國總經(jīng)理李暉表示,豐田正邁入“3.0時代”,而在此之前的“2.0時代”已經(jīng)到來。自3月16日正式交付以來,鉑智3X迅速突破萬臺交付量,訂單量持續(xù)攀升。李暉認為,鉑智3X等車型的成功,標(biāo)志著豐田BEV戰(zhàn)略進入“中國定制”的新階段。在經(jīng)歷了“1.0時代”產(chǎn)品試水效果不佳后,豐田迅速調(diào)整了中國市場的產(chǎn)品研發(fā)和定義模式。
豐田的“中國定制”戰(zhàn)略,核心在于RCE制度的引入。這一制度旨在打破傳統(tǒng)合資模式下的技術(shù)移植壁壘,讓RCE團隊同時扮演豐田DNA守護者和中國市場翻譯官的角色。一汽豐田技術(shù)研發(fā)分公司總經(jīng)理、bZ5中國首席工程師王君華指出,RCE團隊必須深入理解豐田的“安全、安心、品質(zhì)”理念,同時以中國消費者的視角定義產(chǎn)品。這種人才結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了技術(shù)語言與市場語言的無縫轉(zhuǎn)換,為鉑智3X等車型的成功奠定了堅實基礎(chǔ)。
在電動化與智能化的雙重賽道上,豐田展現(xiàn)出前所未有的開放姿態(tài)。與比亞迪聯(lián)合開發(fā)e-TNGA平臺車型,與Momenta、騰訊、華為在智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域展開深度合作,與一汽、廣汽等合資伙伴建立研發(fā)協(xié)同機制,豐田在中國市場構(gòu)建起一張覆蓋研發(fā)、制造、服務(wù)全鏈條的本土合作伙伴網(wǎng)絡(luò)。
豐田的本土化創(chuàng)新不僅體現(xiàn)在技術(shù)研發(fā)上,更貫穿于整個產(chǎn)品生命周期。RCE團隊通過用戶調(diào)研發(fā)現(xiàn),中國消費者對電動車的需求已從續(xù)航焦慮轉(zhuǎn)向場景化體驗。因此,bZ5等車型特別針對年輕用戶開發(fā)了智能座艙生態(tài)系統(tǒng),支持自定義交互界面和第三方應(yīng)用拓展,讓電動車成為“移動生活空間”。在三電系統(tǒng)方面,豐田采用“本土供應(yīng)鏈為主、全球體系驗證”的模式,既保證了產(chǎn)品質(zhì)量,又降低了成本。
借助ONE R&D體制,豐田將新車研發(fā)周期從傳統(tǒng)的5年縮短至3年甚至更短。這種中國速度的背后,是研發(fā)、生產(chǎn)、銷售全鏈條的本土化重構(gòu)。上海研發(fā)中心負責(zé)智能化模塊開發(fā),廣州工廠承擔(dān)柔性化生產(chǎn),而終端渠道則通過數(shù)字化展廳實時反饋用戶需求。這種競合共生的生態(tài)策略,體現(xiàn)了豐田對中國市場特性的深刻洞察。
豐田的“中國大腦”戰(zhàn)略正在逐步成型。ONE R&D體制將天津、上海、廣州三地的研發(fā)資源進行有效整合,形成覆蓋“需求洞察-技術(shù)開發(fā)-量產(chǎn)落地”的全周期能力。中國工程師在研發(fā)團隊中的占比已超過60%,真正實現(xiàn)了“中國需求中國決策”。這種整合帶來的效率提升是驚人的,以往需要跨洋溝通的技術(shù)決策,如今在上海研發(fā)中心即可完成。
雷克薩斯國產(chǎn)也是豐田“中國大腦”戰(zhàn)略的重要組成部分。豐田汽車(中國)投資有限公司董事長上田達郎表示,雷克薩斯國產(chǎn)車型是先進的純電動車,將顛覆大家以往的認知。上海工廠將成為雷克薩斯在全球的引領(lǐng)者,為豐田搶占中國乃至全球新能源汽車市場制高點貢獻力量。
隨著廣汽豐田鉑智3X的大獲成功,豐田的本土化戰(zhàn)略已超越“適應(yīng)市場”的初級階段,邁向“引領(lǐng)全球”的更高維度。豐田BEV“3.0時代”的核心使命,是將中國市場積累的技術(shù)解決方案反向輸出至全球,成為豐田電動化轉(zhuǎn)型的“技術(shù)糧倉”。這一戰(zhàn)略不僅體現(xiàn)了豐田對中國汽車產(chǎn)業(yè)的深度賦能,更彰顯了其在全球化背景下的戰(zhàn)略眼光和決心。