在新能源商用車領(lǐng)域的一次重要活動中，億緯鋰能成功舉辦了首屆商用車電池科技日及開源電池新品發(fā)布會，吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

會上，億緯鋰能動力營銷中心總經(jīng)理黃紅良透露，中國新能源商用車市場正迎來快速增長期，滲透率已高達20%。其中，新能源VAN車市場表現(xiàn)尤為突出，滲透率超過40%，與乘用車市場呈現(xiàn)出同步增長的態(tài)勢。同時，新能源輕卡的滲透率也接近20%，電動化趨勢日益明顯。新能源重卡的應用場景不斷拓展，電動化轉(zhuǎn)型即將迎來爆發(fā)式增長。

黃紅良進一步指出，到2030年，工程機械鋰電市場規(guī)模有望突破80GWh，電動工程機械市場將成為繼乘用車、商用車之后的又一重要增長極。與此同時，中國商用車出口市場也將迎來新的發(fā)展機遇。

面對新能源商用車市場的蓬勃發(fā)展，億緯鋰能推出了8款開源電池產(chǎn)品，旨在滿足從微面、輕卡到重卡，以及客車和工程機械等全場景工況需求。這些產(chǎn)品的發(fā)布，不僅展示了億緯鋰能在電池技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，也為其在新能源商用車市場中的進一步拓展奠定了堅實基礎。

針對城市物流配送市場，億緯鋰能推出了LF125P-41.86kWh標準化電池產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用2C恒流直充架構(gòu)，可穩(wěn)定輸出250A最大充電電流，實現(xiàn)從20%到80%的電量補充僅需18分鐘，極大提升了物流配送效率。

在輕卡市場，億緯鋰能推出了LM254-160kWh電池，采用同級最大中置大單包方案，支持400公里續(xù)航。得益于LMX材料體系的應用，該電池系統(tǒng)能量密度達到180Wh/kg，即使在-20℃的低溫環(huán)境下也能保持85%的能量效率。

對于重卡市場，億緯鋰能則推出了四款專用電池產(chǎn)品，包括LF230P-453kWh電池、LF668-448kWh電池、LF420-563kWh電池和LM284-851kWh電池。這些產(chǎn)品不僅具備高能量密度和長續(xù)航能力，還采用了先進的快充技術(shù)和充換電一體化設計，為用戶創(chuàng)造了顯著的運營增收。

在客車領(lǐng)域，億緯鋰能推出了LF324S-43.8kWh電池，以“車電同壽”為設計理念，實現(xiàn)了10年100萬公里的超長質(zhì)保和170Wh/kg的系統(tǒng)比能量。億緯鋰能還為工程機械領(lǐng)域的裝載機打造了LF628-350kWh電池產(chǎn)品，具備高集成度和快速裝配的特點。

在電池設計方面，億緯鋰能升級了LMX化學材料體系，使電池的體積和容量與磷酸鐵鋰電芯相當。同時，電壓平臺升級到3.6V，支持整車電壓平臺升級到800V，續(xù)航提升15%，并在-30℃環(huán)境下充電時間從60分鐘縮短至40分鐘。通過極簡設計，電池系統(tǒng)零部件數(shù)量減少50%，系統(tǒng)電量提升25%，系統(tǒng)連接內(nèi)阻降低50%，實現(xiàn)了能量效率更高、減少電能發(fā)熱浪費的性能升級。

在安全檢測方面，億緯鋰能構(gòu)建了云平臺，對市場車輛電池包進行遠程數(shù)據(jù)監(jiān)控和分析。結(jié)合AI大模型對運行數(shù)據(jù)進行機器學習，實現(xiàn)了BMS狀態(tài)參數(shù)SOX的在線估算，能夠提前7天預警故障，確保了電池系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。