近期，小米汽車(chē)旗下的高端車(chē)型SU7 Ultra因碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋宣傳問(wèn)題，陷入了消費(fèi)者爭(zhēng)議的風(fēng)波中。據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》的相關(guān)報(bào)道，眾多車(chē)主對(duì)宣傳信息的模糊表示強(qiáng)烈不滿，并已采取行動(dòng)，要求無(wú)損退訂以保護(hù)自身權(quán)益。

報(bào)道中提到，小米汽車(chē)面對(duì)數(shù)百名車(chē)主的無(wú)損退車(chē)要求，已公開(kāi)發(fā)表致歉聲明，并提出了一系列補(bǔ)償措施。5月7日晚，小米汽車(chē)在官方聲明中承認(rèn)，此前的信息傳達(dá)不夠明確，并向消費(fèi)者表達(dá)了歉意。針對(duì)尚未交付的訂單，小米汽車(chē)提供了限時(shí)改配服務(wù)，允許車(chē)主將碳纖維前艙蓋更換為鋁制版本。同時(shí)，對(duì)于已提車(chē)或在5月10日23:59:59前選擇碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的用戶，小米汽車(chē)將贈(zèng)送2萬(wàn)積分作為補(bǔ)償。

然而，這一補(bǔ)償方案并未獲得所有車(chē)主的認(rèn)可。目前，已有超過(guò)300名SU7 Ultra的準(zhǔn)車(chē)主組建維權(quán)群體，堅(jiān)持要求無(wú)損退車(chē)。部分車(chē)主反映，改配方案不僅需要重新排隊(duì)，且等待周期可能長(zhǎng)達(dá)30至40周。補(bǔ)償方案設(shè)有時(shí)間限制，若不接受改配且不提車(chē)，定金將被沒(méi)收。車(chē)主們認(rèn)為，2萬(wàn)積分的補(bǔ)償價(jià)值僅約2000元，與碳纖維前艙蓋4.2萬(wàn)元的選裝價(jià)格相比，補(bǔ)償力度顯然不足。

車(chē)主們呼吁小米汽車(chē)能夠接受無(wú)損退訂，或提出一個(gè)更為合理的解決方案。他們強(qiáng)調(diào)，作為消費(fèi)者，他們希望獲得公平對(duì)待和應(yīng)有的補(bǔ)償。