近日，阿維塔12車型的風阻系數爭議事件迎來了新的轉折。為回應外界的質疑，阿維塔官方宣布將于特定時段，通過央視財經客戶端及其官方直播間，向公眾直播展示該車型的風洞測試全過程。

事件的起因可追溯至一周前，一位名為“蘇黎世貝勒爺”的博主發布了一段視頻。視頻中，該博主聲稱在天津中汽研風洞實驗室對阿維塔12進行了測試，結果顯示其風阻系數為0.28Cd，與阿維塔官方此前宣傳的0.21Cd存在顯著差異，誤差高達33%。測試所用的車輛為三激光后驅奢享版量產車型，且整個測試過程遵循了CSAE 146-2020標準。

面對博主的指控，阿維塔法務部迅速作出回應，堅稱該測試結果“完全失實”，并果斷刪除了官網上關于0.21Cd風阻系數的宣傳資料。同時，阿維塔還宣布懸賞500萬元，征集“黑公關”線索，此舉無疑將爭議推向了高潮。

為了證明自身的清白，阿維塔提出了三項測試條件：隨機抽取量產車進行測試、測試設備與環境需與博主測試時保持一致、全程進行直播。然而，阿維塔卻拒絕了邀請原測試博主參與此次直播的請求。值得注意的是，特斯拉CEO馬斯克曾轉發過相關討論視頻，阿維塔隨后向其發出了測試見證的邀請，但遺憾的是，馬斯克并未給予回應。

此前參與過阿維塔車型測試的博主也發文表示，他已收到阿維塔方面的聯系。對方明確表示，此次直播測試不會邀請他參與，并會在此次測試中說明測試車輛是否為量產車型，以及消費者是否能夠購買到同款車型。然而，對于博主和公眾最為關心的幾個問題，如為何刪除官方0.21風阻系數的宣傳資料、為何選擇此時進行風洞測試等，阿維塔方面并未給予答復。

隨著阿維塔官方直播測試的臨近，這場關于風阻系數的爭議也將迎來最終的答案。公眾和消費者都在密切關注著這一事件的進展，期待著一個公正、透明的測試結果。