近期，汽車博主“蘇黎世貝勒爺”的一則測試視頻在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了廣泛討論。該博主聲稱，他實測的阿維塔某款車型的風(fēng)阻系數(shù)，竟然與20年前推出的帕薩特相當(dāng)。

面對博主的測試結(jié)果，阿維塔官方迅速作出回應(yīng)，堅稱博主的測試數(shù)據(jù)不實，并宣布將于當(dāng)日18:00，在央視財經(jīng)客戶端及阿維塔官方賬號進行一場公開的風(fēng)洞測試直播，以自證清白。

“蘇黎世貝勒爺”隨后在個人社交媒體上透露，他已接到阿維塔方面的通知，明確表示此次直播測試將不會邀請他參與。同時，阿維塔官方將在直播中澄清，測試車輛是否為量產(chǎn)車型，以及消費者是否能夠購買到同款車輛。

博主進一步強調(diào)，他及廣大網(wǎng)友最為關(guān)心的是，阿維塔為何刪除了此前官方宣傳的0.21風(fēng)阻系數(shù)資料，以及為何選擇此時進行風(fēng)洞測試。然而，對于這些疑問，阿維塔方面并未給予明確答復(fù)。

因此，“蘇黎世貝勒爺”決定在阿維塔直播的同時，開啟自己的直播，以觀察阿維塔的風(fēng)洞測試是否存在任何疑點。他同時表示，希望阿維塔的這次直播能夠推動汽車行業(yè)的進步，并規(guī)范車企的宣傳行為。

據(jù)悉，“蘇黎世貝勒爺”此前曾將一輛價值30萬元左右的國產(chǎn)車送至天津中汽研進行風(fēng)洞實測。測試結(jié)果顯示，在時速120km/h的情況下，該車的風(fēng)阻系數(shù)高達(dá)0.28Cd，遠(yuǎn)高于官方宣稱的0.21Cd，甚至與20年前的帕薩特B5相當(dāng)。

這一測試結(jié)果迅速在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵，引發(fā)了關(guān)于國產(chǎn)車風(fēng)阻系數(shù)的廣泛討論。阿維塔科技法務(wù)部隨后發(fā)表聲明稱，經(jīng)過詳細(xì)調(diào)查，確認(rèn)博主的測試信息完全失實，并承諾將在后續(xù)的風(fēng)洞測試直播中提供有力證據(jù)。

隨著阿維塔直播時間的臨近，這場由博主實測引發(fā)的風(fēng)波也愈演愈烈。廣大網(wǎng)友和消費者都在密切關(guān)注著這場直播，期待能夠看到一個公正、透明的測試結(jié)果。