在萬眾矚目的2025年上海車展上，長安馬自達揭開了其在新能源領域的又一力作——MAZDA EZ-60的神秘面紗。這款中型SUV基于長安EPA平臺精心打造，標志著馬自達在新能源汽車領域的全新探索，并將以全球車型的身份發(fā)售，海外市場上將命名為CX-6e。

MAZDA EZ-60的車身側面設計流暢而動感，雙段式腰線與曲面造型從前臉延伸至車尾，展現(xiàn)出強烈的速度感和張力。其車身尺寸為長4850毫米、寬1935毫米、高1620毫米，軸距達到2902毫米，是典型的中型SUV體型?？缃甾I跑SUV的設計風格，搭配亮黑色輪眉、黑色側裙、懸浮式車頂、電子外后視鏡以及雙色低風阻輪轂，營造出濃郁的運動氛圍。尤為引人注目的是，該車首次在SUV設計中采用了9風道設計，D柱風道不僅成為其獨特的視覺標志，增強了車身的動感，還具備降低風阻、減少噪音以及提升高速行駛時操控穩(wěn)定性等多重功能。整體風阻優(yōu)化顯著，續(xù)航里程因此增加41公里，車內語音清晰度也提升了8%。

車尾部分的設計同樣精彩，貫穿式尾燈雖然面積不大，但LED光源點亮后效果精致，下方鑲嵌著“MAZDA”英文標識。后包圍采用亮黑色材質，車頂末端設置了擾流板和高位剎車燈，整體設計簡潔而富有層次感，彰顯出車輛的時尚與動感。

進入座艙，MAZDA EZ-60的科技感與懸浮感撲面而來。車內配備了同級最大、機身最薄、邊框最窄的26.45英寸5K視網(wǎng)膜一體式大屏，擁有9.5毫米超薄機身和6.4毫米超窄邊框，具備自適應調光技術，確保在各種光線環(huán)境下都能提供清晰的顯示效果。車內還搭載了超過150英寸的6聯(lián)科技大屏，為用戶帶來無與倫比的信息視野。內飾設計方面，流水式光柵與白、紫、金三色的輕奢撞色搭配，彰顯出高級品味與精致感。

座椅方面，MAZDA EZ-60同樣表現(xiàn)出色。前排配備了人體工學雙零重力座椅，可實現(xiàn)雙120°平躺，擁有8種按摩模式和8個按摩點位。主駕支持16向電動調節(jié)，副駕支持14向電動調節(jié)，座椅包裹感和腰部支撐感極佳，有效減少了轉向時的動態(tài)位移。全車座椅均配備通風加熱功能，確保乘客的舒適體驗。同時，車內搭載了同級領先的23個高品質揚聲器，支持杜比全景聲，為駕乘人員帶來沉浸式的聽覺享受。

在安全配置方面，MAZDA EZ-60同樣不遺余力。全系標配9氣囊，總容積高達370L，保護面積達26,500平方厘米。主動安全方面，全系標配L2級組合駕駛輔助系統(tǒng)，擁有超過30項行泊一體輔助功能，通過5個高清攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達實現(xiàn)對周圍環(huán)境的精準感知。車輛還搭載了寧德時代和中創(chuàng)新航的電池，電芯安全防護多達8級，提前滿足了2026年電動車最嚴安全令的要求。

動力方面，MAZDA EZ-60提供純電和插電式混合動力（PHEV）兩種版本。純電版車型的續(xù)航里程預計可達600公里左右，而插電式混合動力版本在滿電滿油狀態(tài)下的續(xù)航里程有望超過1000公里。底盤方面，車輛采用50:50的前后重量分配，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，并配備了電子控制減震器，以應對各種復雜的駕駛路況。

據(jù)悉，MAZDA EZ-60計劃于2025年在中國市場上市銷售。這款車型的推出將進一步豐富馬自達在中國乃至全球新能源汽車市場的產(chǎn)品布局，與此前推出的馬自達EZ-6共同拓展市場份額。目前，該車型已經(jīng)開啟預訂，預訂定金10元起，上不封頂，直至交付時直接抵扣車款。