近日，極氪科技集團內(nèi)部進行了一系列高管分工調(diào)整，主要集中在品牌營銷服務(wù)領(lǐng)域。此次調(diào)整中，極氪科技集團副總裁、領(lǐng)克銷售公司總經(jīng)理林杰將全面接管極氪品牌在國內(nèi)的營銷服務(wù)工作，其直接管理的部門涵蓋了品牌營銷中心、用戶增長中心及用戶交付中心。

與此同時，極氪科技集團的另一位副總裁林金文，則負責(zé)用戶服務(wù)中心、用戶網(wǎng)絡(luò)中心、用戶數(shù)字化及運營流程的管理，并將協(xié)助林杰共同推進極氪品牌在國內(nèi)的營銷服務(wù)工作，直接向林杰匯報。

此次調(diào)整的背景，可以追溯到領(lǐng)克與極氪品牌合并之后，極氪科技集團內(nèi)部加速進行的一系列整合措施，這些措施涉及中后臺、研發(fā)端以及組織架構(gòu)等多個方面。極氪科技集團CEO安聰慧曾公開表示，品牌合并后，極氪與領(lǐng)克將分別向上拓展市場和繼續(xù)深耕現(xiàn)有市場，集團將圍繞兩大品牌的價值進行綜合考量，對產(chǎn)品、技術(shù)規(guī)劃及組織架構(gòu)做出適當(dāng)調(diào)整。

面對激烈的市場競爭，極氪科技集團的市場表現(xiàn)面臨一定的挑戰(zhàn)。集團的戰(zhàn)略目標(biāo)，是成為全球領(lǐng)先的高端豪華新能源汽車集團，并改變中國乃至全球高端豪華市場的格局。為此，極氪科技集團設(shè)定了雄心勃勃的銷量目標(biāo)：2025年，計劃實現(xiàn)71萬輛的年銷量，其中領(lǐng)克品牌39萬輛，極氪品牌32萬輛，整體銷量同比增長40%，海外市場銷量占比約10%。

然而，從最新數(shù)據(jù)來看，極氪科技集團面臨不小的壓力。2025年4月，集團總銷量為41316輛，同比增長18.7%，環(huán)比增長1.5%。其中，極氪品牌銷量為13727輛，領(lǐng)克品牌銷量為27589輛。今年前四個月，集團累計銷量為16.53萬輛，完成年度銷量目標(biāo)的23.28%。極氪品牌累計銷量為5.5萬輛，完成年度目標(biāo)的17.19%；領(lǐng)克品牌累計銷量為11.04萬輛，完成年度目標(biāo)的28.31%。

在產(chǎn)品規(guī)劃方面，極氪科技集團計劃在2025年推出5款全新產(chǎn)品，其中4款為混動車型。極氪品牌將推出3款新車，包括已經(jīng)上市的獵裝車極氪007 GT和兩款超級電混產(chǎn)品。領(lǐng)克品牌則將推出2款新車，包括已上市的旗艦大6座SUV領(lǐng)克900和一款EM-P插混產(chǎn)品。領(lǐng)克900的目標(biāo)是進入中大型SUV市場的前三名。

林杰，這位曾帶領(lǐng)領(lǐng)克品牌一路沖高的領(lǐng)軍人物，積累了豐富的高端品牌市場營銷經(jīng)驗。如今，他接手極氪品牌的營銷服務(wù)工作，無疑為極氪品牌注入了新的活力。然而，高端新能源細分市場競爭激烈，產(chǎn)品多樣，“價格戰(zhàn)”愈演愈烈。林杰能否帶領(lǐng)極氪品牌復(fù)制領(lǐng)克的成功，仍需時間和市場的檢驗。