在“雙碳”目標(biāo)的強(qiáng)勁驅(qū)動下，我國新能源重卡市場正經(jīng)歷前所未有的爆發(fā)式增長。最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，新能源重卡銷量高達(dá)2.83萬輛，同比激增160%，市場滲透率相比2021年更是提升了超過20倍。然而，續(xù)航焦慮和補(bǔ)能效率低下的問題依舊困擾著整個行業(yè)的發(fā)展。

政策與技術(shù)的雙重推動，加速了重卡電動化進(jìn)程。自“十二五”規(guī)劃以來，國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持力度不斷加大，特別是對于碳排放量占交通領(lǐng)域近50%的重卡行業(yè)，更是通過財(cái)政補(bǔ)貼、路權(quán)優(yōu)先等一系列政策組合拳，推動其電動化轉(zhuǎn)型。在寧德時代、比亞迪等領(lǐng)軍企業(yè)的引領(lǐng)下，423kWh大容量電池組已成為市場主流，部分產(chǎn)品如天行系列，更是實(shí)現(xiàn)了800公里的超長續(xù)航。然而，傳統(tǒng)充電設(shè)施功率不足、效率低下的問題日益凸顯，導(dǎo)致重卡日均運(yùn)營效率降低30%以上。

面對重卡行業(yè)“充電難、充電慢、故障率高、損耗大”的痛點(diǎn)，安徽中科智充新能源科技有限公司憑借自主研發(fā)的大功率超充技術(shù)和跨樁并充技術(shù)，為行業(yè)帶來了突破性解決方案。該公司能夠根據(jù)不同重卡充電站的需求，靈活配置多種功率的直流充電樁和充電堆，支持雙槍同時輸出，實(shí)現(xiàn)跨樁/跨終端雙槍并充，動態(tài)柔性分配每個槍的輸出功率，從而大幅縮短充電時間，顯著提升車輛運(yùn)營效率。

中科智充的600-1600kW直流充電堆采用多模塊級聯(lián)技術(shù)，配合自主研發(fā)的動態(tài)功率分配系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)雙槍跨樁并充，單樁最大輸出功率較傳統(tǒng)設(shè)備提升3倍。在實(shí)測中，搭載液冷終端的800kW超充設(shè)備，將重卡充電時間縮短至半小時以內(nèi)，效率較常規(guī)設(shè)備提升50%。“我們首創(chuàng)的‘跨樁并充’技術(shù)，成功突破了多車協(xié)同充電的技術(shù)壁壘。”中科智充的運(yùn)營負(fù)責(zé)人表示。該方案通過智能熱管理系統(tǒng)和多重安全防護(hù)設(shè)計(jì)，確保設(shè)備在極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，已在國內(nèi)多個物流樞紐和港口碼頭實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。

依托中科院和浙江大學(xué)的技術(shù)支持，中科智充已構(gòu)建了完整的技術(shù)矩陣，擁有行業(yè)唯一的“液冷超充+V2G+光儲充+虛擬電廠+微電網(wǎng)”五位一體能源解決方案，并創(chuàng)下充電設(shè)備連續(xù)6年零故障的可靠性紀(jì)錄。同時，該公司還持有包括液冷超充、車網(wǎng)互動、全功率智能調(diào)度等在內(nèi)的多項(xiàng)核心專利。其產(chǎn)品不僅獲得了CQC、IATF16949、歐盟CE三重認(rèn)證，還成為了工信部副部長專項(xiàng)視察指導(dǎo)的標(biāo)桿案例。

在市場拓展方面，中科智充已建成覆蓋全國核心城市及干線公路的超充網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)場景涵蓋礦山運(yùn)輸、公鐵聯(lián)運(yùn)等八大領(lǐng)域。據(jù)公司披露，其兆瓦級超充方案已投入商用，將充電效率提升30%，為新能源重卡全面普及注入了新動能。專家指出，隨著重卡電動化滲透率的不斷提升，高效補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施將成為行業(yè)競爭的焦點(diǎn)。中科智充通過技術(shù)創(chuàng)新打破了補(bǔ)能瓶頸，不僅推動了運(yùn)輸行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，還為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

作為充電樁行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，中科智充由中科院博士和浙大博導(dǎo)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜創(chuàng)立，是新能源企業(yè)中唯一上榜福布斯中國最具投資價(jià)值初創(chuàng)百強(qiáng)榜單的企業(yè)，同時也是國家工信部專精特新“小巨人”企業(yè)和國家高新技術(shù)企業(yè)。憑借“七大行業(yè)唯一”的技術(shù)優(yōu)勢，中科智充持續(xù)引領(lǐng)大功率超充技術(shù)的革新，其解決方案已得到新華社、中國新聞聯(lián)播等權(quán)威媒體的專題報(bào)道，成為推動新能源重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心力量。