廣汽菲克Jeep，這個曾在中國汽車市場占有一席之地的硬派越野SUV品牌，于2022年7月正式宣布退出。回顧其歷程，不難發現，即便當時沒有退出，面對新能源市場的洶涌浪潮，Jeep的生存空間也愈發狹窄。可以說，Jeep的離場，更多是一種生不逢時的無奈。
然而，Jeep并未就此沉寂。近日，一組全新指南者的官方圖片正式發布，標志著Jeep正在積極尋求新的突破。這款新車將首先在意大利市場投產，預計于2025年第四季度上市并交付。這一次，Jeep似乎找到了新的發展方向。
全新指南者基于STLA Medium平臺打造，與標致3008共享平臺技術。但在動力方面，新車提供了多種選擇，包括純電版、輕混版和插混版。其中，純電版續航里程約為500公里，輕混版則搭載了1.2L三缸發動機與48V電機組合，插混版則采用了1.6T四缸發動機與電機的組合。這樣的動力配置，無疑為消費者提供了更多樣化的選擇。
在外觀設計上，全新指南者雖然進行了電氣化處理，但依然保留了Jeep經典的七孔格柵造型，并升級了LED燈帶和主動式進氣口。這樣的設計既保留了Jeep品牌的傳統元素，又兼顧了現代感和空氣動力學性能。
車身整體造型圓潤飽滿，線條凌厲，配合各種黑化裝飾和越野套件，展現出年輕、運動的個性化態度。新車車身尺寸有所加長，配備了全新的20英寸輪轂、全景天窗、HUD抬頭顯示、觸控顯示屏以及旋鈕換擋等配置，進一步提升了駕駛體驗和乘坐舒適度。
然而，對于中國市場而言，全新指南者的到來似乎有些遲來。由于廣汽菲克Jeep已經退出中國市場，消費者只能通過進口渠道購買這款新車。當然，對于Jeep的忠實粉絲來說，選擇保有量不大的二手車也不失為一種選擇。但無論如何，Jeep在中國市場的未來之路，仍然充滿了挑戰和不確定性。
